تقرر أن تُسمى السفينة، التي بلغت كلفتها 550 مليون يورو فينيق

من طرف **زهرة اللوتس** 2012-03-22, 2:57 pm

تقرر أن تُسمى السفينة، التي بلغت كلفتها 550 مليون يورو "فينيقيا" كناية بالحضارة التي اتخذت من ليبيا الآن موطنها الأول. وتضم السفينة أربعة أحواض سباحة و26 مصعدًا وقاعة للعبة البولنغ و21 بارًا، تتوزع على 18 طبقة. ويبلغ طول السفينة 333 مترًا لتكون بذلك أطول من برج إيفل.
وأعلن رئيس الشركة الوطنية العامة للنقل البحري القبطان علي بلحاج وقت الشروع في بناء السفينة أنها علامة بارزة في ولوج الشركة سوق السفن السياحية التجارية.
وكان من المقرر تسليم السفينة إلى طرابلس في ديسمبر 2012 لتصبح أول سفينة سياحية تملكها شركة عربية، ولكن الشركة الليبية تخلفت عن سداد الأقساط المستحقة عليها لشركة أس تي أكس الفرنسية بعد سقوط القذافي.
وفسخت الشركة الفرنسية عقد بناء السفينة في يونيو من العام الماضي، معلنة بيعها إلى شركة أم أس سي الإيطالية للنقل البحري في المتوسط، التي أسسها رئيسها التنفيذي الملياردير جيان لويجي أبونتي في عام 1970، وتعتبر من أكبر شركات النقل في العالم، بأسطول يضم أكثر من 460 سفينة.
ونقلت صحيفة الغارديان عن مدير قسم السياحة البحرية في الشركة الإيطالية بييرفرانسيسكو فاغو أن السفينة الجديدة التي ستُعاد تسميتها بـ أم أس سي بريزيوسا تمثل ذروة السياحة البحرية في أوروبا.
وأصدرت الحكومة الأميركية مذكرة إلقاء قبض على هانيبال القذافي (36 عامًا) الذي يُقال إنه كان المدير الفعلي لشركة النقل البحري الليبية، والذى هرب إلى الجزائر بعد الثورة الليبية.