مواكب الحجيج من «الهودج» للمترو المكيف

من طرف **عبدالحفيظ عوض ربيع** 2010-11-16, 6:15 am

الهوادج المشدودة على الدواب كانت تقل الأجداد إلى المسجد الحرام

عربات المترو المكيفة وسيلة نقل مريحة للحجاج

مواكب الحجيج من «الهودج» للمترو المكيف
قبل عقود طويلة، كانت مسيرة مواكب الحجيج مضنية، يتنقلون خلالها عبر الصحاري والقفار ويسلكون الأودية والشعاب راجلين أو راكبي الخيول والجمال وبالأمس القريب بدأ استخدام السيارات في الوصول إلى المسجد الحرام والمشاعر المقدسة مع وعورة الطرق، فيما تشهد هذه الايام تحولا سريعا في وسائل النقل في عصر القطارات "المترو" التى تجوب الأودية وسفوح الجبال بسرعة 120 كلم في الساعة في المشاعر المقدسة بين عرفة ومزدلفة ومنى في نقلة نوعية لخدمة ضيوف الرحمن في حج هذا العام 1431هـ.
وما أقرب الأمس باليوم .. فبعد الهوادج المشدودة على ظهور الدواب حين كانت تقل الأجداد في ترحالهم إلى المسجد الحرام والمشاعر المقدسة، ملبين نداء الرحمن لأداء الركن الخامس من أركان الإسلام .. إلى وسيلة حديثة للنقل مكيفة بقيادة آلية كهربائية على جسور تمتد عبر المشاعر المقدسة في مقطورات سعتها 3 آلاف حاج وسط راحة وطمأنينة للحجيج في تنقلهم في دقائق بين المشاعر ، ويضيف رؤية وتجربة أكثر عمقا لمستقبل النقل في المملكة.
ويحل القطار بثلاث محطات في منى فثلاث في مزدلفة فثلاث في عرفات ، وانطلقت رحلاته ذهابا وايابا في دقائق يسلك طريقه مسرعا على جسور انتصبت اعمدتها في المشاعر ، متيحا الحركة للحجيج من تحته وسيارات النقل ، مما يقلل من ازدحامها ومختصرا الزمن الذي ينبغي للحاج أن يكون موجوداً فيه، أو مغادراً منه ، بالإضافة إلى تزايد الطاقة الاستيعابية لأعداد الحجاج ، ولقدرة الطرق الدائرية لتقبل التزايد الدائم في أعداد المركبات ، وبرز مشروع القطار بصفته صاحب دور رئيس في توفير حلول ناجحة للقضاء على ظاهرة الاختناقات المرورية في المشاعر ، وتقليص عدد الحافلات المستخدمة وسرعة التنقل مع الحفاظ على البيئة، ومن المنتظر أن تشهد المرحلة المقبلة تطورا نوعيا مهما في تاريخ النقل في المملكة، خصوصا مع ربط مدن وقرى المملكة بشبكة سكة الحديد في المستقبل.
الهوادج المشدودة على الدواب كانت تقل الأجداد إلى المسجد الحرام