حوالي 5 ملايين دينار خسائر شركات الطيران الليبية

من طرف **بوفرقه** 2010-04-23, 11:48 am

جراء غلق الأجواء الأوروبية

طرابلس-ليبيا(بانا)- المنارة – 22/4/2010

تكبدت ليبيا الواقعة في الضفة الجنوبية للمتوسط حيث تشكل بفضل موقعها الجغرافي حلقة وصل بين إفريقيا وأوروبا خسائر إقتصادية كبيرة جراء إنعكاسات غلق الأجواء الأوروبية الذي تضررت منه بالأخص شركتا طيران الخطوط الليبية والخطوط الإفريقية اللتان تسيران رحلات نحو القارة العجوز

وقد لحقت بشركة الخطوط الليبية التي تسير رحلات نحو أوروبا إنطلاقا من طرابلس خسائر محدودة بسبب إلغاء العديد من رحلاتها خلال الأسبوع الماضي عكس شركة الخطوط الإفريقية التي تقوم تكريسا للتوجه الذي تبنته منذ تأسيسها سنة 2001 بتغطية القارة الإفريقية عبر ربطها بباقي قارات العالم والتي (الشركة) تكبدت بحسب ما أفاد به مديرها التنفيذي ( رماح الطير )خسائر جسيمة تقدر بحوالي 5 ملايين دينار (270ر1 دينار ليبي يعادل دولار أمريكي واحد).

وتخصصت شركة الخطوط الإفريقية بربط العواصم الإفريقية مع نظيراتها الأرووبية ما يجعلها تغطي 72 وجهة عبر العالم عبورا على طرابلس بإتجاه كل من جنوب إفريقيا وتشاد وبوركينا فاسو وبنين والكونغو الديمقراطية وإفريقيا الوسطى والكاميرون ومصر وغانا والسودان والكوت ديفوار ومالي والتوغو والنيجر والسنغال فيما يتعلق بإفريقيا

أما في أوروبا وباقي العالم فتسير شركة الخطوط الإفريقية رحلات نحو كل من فرنسا وبلجيكا وألمانيا وإيطاليا وبريطانيا والدانمارك والإمارات العربية المتحدة والصين وبنغلاديش

وأكد الطير في مقابلة مع وكالة بانا للصحافة اليوم الخميس في طرابلس أنه تم إلغاء 45 رحلة في المجموع نحو أوروبا أي ما يمثل 12 ألف راكب الأمر الذي أدى إلى توقف شبه كامل للرحلات الجوية لشركته بين إفريقيا وأوروبا

وأوضح أن هذه التعليقات المفاجئة لرحلات شركته جعلت العديد من الركاب محبوسين في محطات العبور بسبب إستحالة إيجاد رحلة نحو بلدانهم

ولاحظ مسؤول الخطوط الإفريقية أن شركته قامت بإيواء ما يفوق 350 راكب خلال أكثر من أسبوع في طرابلس على حسابها الخاص وغطت مصاريف إيواء عدد من الركاب في جوهانسبورغ ومحطات عبور أخرى بإفريقيا وكذلك في لندن وباريس

وقال الطير إن شركته حاولت خلال فترة تعليق الرحلات الجوية نحو أوروبا أن تستجيب لرغبات الركاب عبر تزويدهم بالمساعدة الضرورية وضرب على ذلك مثلا بتمديد ساعات العمل في مركز إستقبال إتصالات الزبائن من أجل إطلاع الركاب على المعلومات التي يحتاجونها وهو ما رفع عدد الإتصالات التي تلقاها المركز بثلاثة أضعاف

وقام المدير التنفيذي لشركة الخطوط الإفريقية بتقسيم الخسائر إلى صنفين أحدهما مرتبط بالتكاليف الناجمة عن بقاء الطائرات في مدرج المطار وتوقف العاملين عن العمل مع تسديد مستحقاتهم والآخر عبارة عن خسائر مباشرة ناتجة عن توقف بيع التذاكر التي تمثل مصدر العوائد الرئيسي للشركة فضلا عن المصاريف الإضافية مثل إيواء العاملين المحاصرين في الخارج

وأشار مسؤول الشركة كذلك إلى خسائر على صعيد الإقتصاد الوطني تكبدها قطاع السياحة بإعتبار أن هذه المرحلة تتزامن في أوروبا مع فترة العطلات التي يفضل الناس قضائها في إفريقيا علاوة على عودة الجاليات الإفريقية إلى بلدانها

وفيما يتعلق بشحن السلع أكد الطير عدم تسجيل خسائر كبيرة تذكر في هذا الجانب بما أن شركته لم تطور كثيرا هذا النوع من النقل ولأن البضائع يمكنها أن تنتظر