إعلانات المنتدي
المواضيع الأخيرة
بحـث
مدينه البندقية فى ايطاليا
+5
الاسطوره
بوفرقه
عاشق تشلسي
ادريس بوزويتينة
عبدالحفيظ عوض ربيع
9 مشترك
صفحة 1 من اصل 1
مدينه البندقية فى ايطاليا
البندقية
البندقية (وسميت أيضا بلاد البنادقيين، معربة بونودرتشيا أو βενέτικος الإغريقية أو نسبة إلى البندق؛ بالإيطالية Venezia /veˈnɛtt͡sja/) مدينة في شمال إيطاليا، وعاصمة المنطقة فينيتو، يبلغ عدد سكانها +271367 (حسب تقديرات تعداد 1 يناير 2004). جنبا إلى جنب مع بادوفا، فان هذه المدينة يتم تضمينها مع بادوا، فينيسيا منطقة العاصمة (السكان 1،600،000). تاريخيا كانت المدينة أمة مستقلة. وكانت تعرف باسم "Dominante"، و"البندقية"، و"ملكة البحرالأدرياتيكي"، و"مدينة المياه" ،و "مدينة الجسور"، و"مدينة الضوء". وكتب عنها لويجي Barzini في }صحيفة نيويورك تايمز، ووصفهها قائلا : "انه مما لا شك فيه ات البندقية هي أجمل مدينة بناها الإنسان".
تمتد المدينة عبر 118 جزيرة صغيرة في مستنقعات بحيرة البندقية على طول البحر الأدرياتيكي في شمال شرق ايطاليا. وتمتدالبحيرة المالحة على طول الخط الساحلي بين أفواه نهري بو (جنوبا) وبيافي (شمالا). ويقدر عدد سكانها 272،000 نسمة ويشمل سكان البلدية كلها من فينيتسيا ؛ وحوالي 62،000 في المدينة التاريخية لمدينة البندقية (Centro storico.) ؛ و 176،000 في Terraferma (البر الرئيسي)، ومعظمها في frazione الكبيرة من ميستر وMarghera ؛ ويعيش 31،000 في الجزر الأخرى في البحيرة.
وجمهورية البندقية كانت القوة البحرية الرئيسية في أثناء العصور الوسطى وعصر النهضة، ومنطقة انطلاق للحملات الصليبية، ومعركة ليبانتو، وكذلك مركز مهم جدا للتجارة (وخاصة الحرير، والحبوب وتجارة التوابل) والفن منذ القرن الثالث عشر وحتى نهاية القرن السابع عشر. وتشتهر البندقية أيضا بالموسيقى، ولا سيما الموسيقى الاوبرالية، والتاريخة، وأشهر أبنائها في هذا المجال هو أنطونيو فيفالدي.
تاريخ البندقية
الأصول
لا توجد سجلات تاريخية تناولت أصول البندقية بشكل مباشر، لكن الأدلة المتاحة أدت بالعديد من المؤرخين إلى ان يتفقوا على أن السكان الأصليين لمدينة البندقية تالفوا من عدد من لاجئ المدن الرومانية مثل بادوا ،و أكويليا ،و Altino وكونكورديا (Portogruaro الحديثة) الذين كانو فارين من موجات متعاقبة من الغزوات الجرمانية والهون. بعض المصادر الرومانية المتأخرة كشفت عن وجود الصيادين على الجزر في بحيرات المستنقعات الأصلية. كانوا يشار إليهم بـ lacunae incola (سكان البحيرة).
ابتداء من عام 166-168، دمرت Quadi والماركومانيين المركز الرئيسي في المنطقة، وOderzo الحالي. واطيح بالدفاعات الرومانية من جديد في القرن الخامس في وقت مبكر من قبل القوط الغربيين وعلى بعد نحو 50 عاما في وقت لاحق، من الهون بقيادة أتيلا. في ظهوره الأخير والأكثر ديمومة التي كان من اللومبارد في 568. وهذه تركت الامبراطورية الرومانية الشرقية شريط صغير من الساحل في فينيتو الحالية، والهيئات الإدارية والدينية الرئيسية نقلت إلى هذه الهيمنة المتبقية. وقد تم بناء موانئ جديدة، بما في ذلك تلك الموجودة في Malamocco وتورتشيللو في بحيرة البندقية.
و قد تم ابعاد الهيمنة البيزنطية في وسط وشمال ايطاليا في وقت لاحق إلى حد كبير من قبل الغزو من إكسرخسية رافينا في 751 من Aistulf. وفي خلال هذه الفترة، كان مقر الحاكم البيزنطي المحلي (الدوق "/ حقق الأول"، في وقت لاحق "دوجي") يقع في Malamocco. التسوية عبر الجزر في البحيرة على الارجح زدادت من البعثات مع فتح لومبارد للأراضي البيزنطية.
في 775-776، تم إنشاء مقر أسقفية Olivolo (Helipolis). في عهد دوق Agnello Particiaco (811-827) تم نقل المقاعد الدوقية من Malamocco إلى جزيرة ريالتو المؤمنة جدا (Rivoalto "السامي شور")، على الموقع الحالي لمدينة البندقية. دير القديس زخاري والقصرالدوقي الأول وكاتدرائية سانت مارك، وكذلك الدفاع المسورة (civitatis murus) بين Olivolo وريالتو تم بناؤها في وقت لاحق. اما الأسود المجنحة التي قد تكون الأخيرة في البندقية هي رمز لسانت مارك
في 828 ،أثيرت في المدينة الجديدة هيبة من سرقة قطع اثرية من سانت مرقس من الإسكندرية، والتي وضعت في الكنيسة الجديدة. كما تم نقل مقر البطريركية إلى ريالتو. وبينما تواصل تطوير المجتمع كما ارادت السلطة البيزنطية، فإنها أدت إلى نمو الحكم الذاتي والاستقلال في نهاية المطاف.
التوسع
منذ القرن التاسع إلى القرن الثاني عشر تطورت البندقية لتصبح دولة المدينة (وهي thalassocracy الايطالية أو ريبوبليكا Marinara، والثلاث الأخرى جنوى، بيزا، وأمالفي). وموقع البندقية الاستراتيجي على رأس البحر الادرياتيكي جعلها قوتها البحرية والتجارية تقريبا معرضة للخطر. أصبحت المدينة مركزا تجاريا مزدهرا بين غرب أوروبا وبقية العالم (وخاصة في الإمبراطورية البيزنطية والعالم الإسلامي).
في القرن الثاني عشر وضعت أسس السلطة في البندقية : حيث كان ارسنال البندقية قيد الإنشاءفي عام 1104 ؛ وتوفى اخر دوق مستبد، Vitale Michiele، في 1172.
وجمهورية البندقية استولت على عدد من المواقع على السواحل الشرقية من البحر الادرياتيكي قبل العام 1200، معظمهم لأسباب تجارية، وذلك لأن مقرالقراصنةهناك شكل خطرا على التجارة. دوجي بالفعل حملت لقب دوق دالماتيا ودوق استريا. وفي وقت لاحق كانت ممتلكات البر الرئيسى، والتي تمتد عبر بحيرة غاردا قي أقصى الغرب من نهر أدا، تعرف باسم "Terraferma"، وتم الحصول عليها جزئيا كمنطقة عازلة ضد جيرانها المتحاربين، وذلك جزئيا لضمان Alpine طرق التجارة، وذلك جزئيا إلى ضمان امدادات القمح على البر الرئيسى، والتي اعتمدت عليها المدينة في بناء امبراطورية تجارية وبحرية، وتهيمن على التجارة في جمهورية الملح، وذلك تطلب السيطرة على معظم الجزر في بحر إيجه، بما في ذلك قبرص وكريت، وأصبحت قوة كبرى، ووسيط في الشرق الأدنى. وفقا لمعايير ذلك الوقت ،فان إشراف البندقية على أراضيها في البر الرئيسى نسبيامستنيرا والمواطنين في مدن مثل بيرغامو ،و بريشيا وفيرونا احتشدوا للدفاع عن سيادة البندقية عندما كانت مهددة من قبل الغزاة.
البندقية لا تزال مرتبطة ارتباطا وثيقا ببيزنطة، ويجري مرتين منحهم امتيازات تجارية في الإمبراطورية، عن طريق ما يسمى الثور الذهبيأو 'chrysobulls' في مقابل مساعدة الإمبراطورية الشرقية لمقاومة نورمان والتوغلات التركية. في أول chrysobull البندقية اعترفت تحية إلى الامبراطورية ولكن ليس في الثانية، مما يعكس تراجعا في بيزنطة وصعود قوة البندقية.
و البندقية أصبحت قوة امبريالية في أعقاب الحملة الصليبية الرابعة، التي سيطرت على القسطنطينية في 1204 وأنشأ الإمبراطورية اللاتينية ؛ البندقية ذاتها اقتطعت منطقة نفوذ المعروفة بـ دوقية لأرخبيل. هذا الاستيلاء على القسطنطينية من شأنه أن يثبت في نهاية المطاف عاملا حاسما في انهاء الامبراطورية البيزنطية وفقدان السلطة في الأناضول بعد ملاذكرد. على الرغم من أن البيزنطيين استعادوا السيطرة على المدينة المدمرة من نصف قرن في وقت لاحق، ولكن الإمبراطورية البيزنطية تضاءلت إلى حد كبير، وأصبحت موجودة كشبح عهدها القديم، مع تناضل من اجل مساعدة، من بين أمور أخرى، من القروض من مدينة البندقية (لم تسدد حتى عهد السلطان محمد الفاتح واستولوا على المدينة في 1453. وتم اعادة نهب كبيرة من البيزنطية إلى البندقية، بما في ذلك الخيول البرونزية المذهبة التي كانت توضع فوق مدخل كاتدرائية القديس مرقس.
بموقعهأعلى البحر الأدرياتيكي، فان البندقية تاجرت مع الإمبراطورية البيزنطية، والعالم الإسلامي على نطاق واسع. وبحلول أواخر القرن الثالث عشر، كانت مدينة البندقية المدينة الأكثر ازدهارا في كل أوروبا. في ذروة قوتها وثروتها، كان فيها36،000 بحار يشغلون 3،300 سفينة، تسيطر على تجارة البحر الأبيض المتوسط. خلال هذا الوقت، تنافست أكبر اسر البندقية مع بعضها البعض لبناء أعظم القصور ودعم أعمال الفنانين الأكبر والأكثر موهبة. وكانت المدينة يحكمها المجلس الاعظم، والذي كان مكون من أفراد ألاسر الأكثر نفوذا في البندقية. وكان المجلس الاعظم يعين جميع الموظفين العموميين، وينتخب مجلس الشيوخ من 200 إلى 300 من الأفراد. ولان هذه المجموعة كانت كبيرة جدا لتكون إدارة ذات كفاءة، فان مجلس العشرة (ويسمى أيضا مجلس دوقي أو حكم) ،كان يسيطر على جزء كبير من إدارة المدينة. عضو واحد في المجلس الاعظم انتخب"دوجي"، أو دوق، ورئيس شرفي للمدينة، الذي يظل عادة على اللقب حتى وفاته.
و كان هيكل البندقية الحكومية مماثلا في بعض الطرق للنظام الجمهوري في روما القديمة، مع انتخاب رئيس السلطة التنفيذية (دوجي)، وهو مجلس الشيوخ، مثل تجمع من النبلاء، وتحولت إلى كتلة من المواطنين مع سلطة سياسية محدودة، والذي كان في الأصل على السلطة لمنح أو الامتناع عن الموافقة على كل المرشحين حديثا للدوجي. والكنيسة ومختلف الممتلكات الخاصة مقيدة من الخدمة العسكرية، على الرغم من عدم وجود فارس حيازة داخل المدينة نفسها. وكافالييري دي سان ماركو كان النظام الوحيد للشهامة في البندقية، ولا يمكن للمواطن أن يقبل أو ينضم إلى نظام أجنبي دون موافقة الحكومة. وظلت البندقية احدى جمهوريات مستقلة طوال تلك الفترة اما السياسة والجيش كانت منفصلة، إلا عندما يكون في بعض الأحيان دوجي يترأس شخصيا العسكرية. واعتبرت الحرب استمرارا للتجارة من خلال وسائل أخرى (وبالتالي، فان إنتاج المدينة في السابق بأعداد كبيرة من المرتزقة للخدمة في أي مكان آخر، في وقت لاحق، واعتمادها على المرتزقة الأجانب لان الطبقة الحاكمة كانت مشغولة بالتجارة).
وكان الرئيس التنفيذي دوجي ،عقد نظريا مكتبه الانتخابي للحياة. عمليا، اضطرت العديد من الDoges عن طريق الضفط عليهم من جانب أقرانهم أوليغارشي على الاستقالة من مناصبهم والتقاعد في عزلة الرهبانية عندما شعروا أنهم قد فقدوا مصداقيتهم من الفشل السياسي.
على الرغم من أن أهل البندقية عموما ظلوا ارثوذكس الروم الكاثوليك، لكن لكن دولة البندقية كان لافتا فيها التحرر من التعصب الديني، ولم يحكم بحالة إعدام واحدة لبدعة دينية خلال مكافحة الإصلاح. هذا الافتقار الواضح للحماسة في البندقية ساهم في صراعات متكررة مع البابوية. البندقية كانت مهددة بالاعتراض على عدد من المناسبات، وعانت من الفرض مرتين. وكانت المرة الثانية، الأكثر شهرة، كانت مناسبة يوم 27 أبريل، 1509، بأمر من البابا يوليوس الثاني (انظر جامعة كامبراي).
و ارسل سفراء البندقية إلى بلادهم ,التقارير السرية التي لا تزال موجودة من السياسة والشائعات عن المحاكم الأوروبية، وتوفير المعلومات المثيرة للمؤرخين الحديثين.
وحديثا اخذ الاختراع الالماني المطبعة ينتشر بسرعة في جميع أنحاء أوروبا في القرن الخامس عشر، واعتمدته مدينة البندقية سريعا. قبل 1482 كانت مدينة البندقية عاصمة الطباعة في العالم، والطابعة الرائدة كان Aldus Manutius، الذي اخترع مفهوم كتب الغلاف العادي التي يمكن أن تكون في جراب. ووشملت طبعات الداين له ترجمات لما يقرب من جميع المخطوطات اليونانية المعروفة للعهد.
انخفاض
بدا تراجع البندقية الطويل في القرن الخامس عشر، عندماحدثت اول محاولة غير ناجحة للحفاظ على تسالونيكي ضد العثمانيين (1423-1430). كما ارسلت سفنا للمساعدة في الدفاع عن القسطنطينية ضد الأتراك (1453). بعد سقوط المدينة في يد السلطان محمد الثاني وأعلان لحرب على البندقية. استمر ثلاثين عاما وتكلفت لبندقية الكثير من ممتلكاتهأعلى البحر الأبيض المتوسط الشرقي. وبعدها، اكتشف كريستوفورو كولومبو العالم الجديد. ومن وجدت ثم البرتغال الطريق البحري إلى الهند، ودمرت الطريق البري لتجارة البندقية. ومن ثم تبعها فرنسا وانكلترا وهولندا. أو قوارب البندقية في ذات المجاديف لا يمكن ان تعبر المحيطات الكبيرة. ولكنها تركت نتيجة السباق من أجل المستعمرات.
و قد داهم الطاعون البندقية في عام 1348 ومرة أخرى بين 1575 و1577. وفي غضون ثلاث سنوات كان الطاعون قد قتل نحو 50،000 شخص.[8] وفي عام 1630، قتل الطاعون 150،000 مواطن للمرة الثالثة في مدينة البندقية.[9] بعدها بدات تفقد مكانتها كمركز للتجارة الدولية في وقت لاحق من عصر النهضة في أوروبافأصبحت البرتغال الوسيط الرئيسي في التجارة مع الشرق، وضاربة على أسس ثروة البندقية الكبيرة، في حين أن فرنسا وإسبانيا قاتلوا من أجل الهيمنة على ايطاليا في الحروب الإيطالية، بتهميش نفوذها السياسي. ومع ذلك، فإن امبراطورية البندقية كانت مصدرا رئيسيا للمنتجات الزراعية، وحتى منتصف القرن الثامن عشر ،كانت المركز الكبير للتصنيع.
الشؤون العسكرية والبحرية
بحلول 1303، أصبحت ممارسة القوس والنشاب الزامية في المدينة، في تدريب مجموعات المواطنين. ولان الأسلحة أصبحت أكثر تكلفة وتعقيدا في العمل ،فقد تم تكليف الجنود المحترفين للمساعدة في ألاعمال التجارية والسفن الشراعية وكمجدفين في القوارب. وقد تم تجنيد شركة "Noble Bowmen" في القرن الرابع عشر في وقت لاحق من بين الارستقراطيين الأصغر سنا، وعملوا على متن كل من الحرب والقوارب وكما merchantmen المسلحة، مع امتياز تقاسم مقصورة القبطان.
وعلى الرغم من أن البندقية كانت تشتهر بالبحرية، فان الجيش فيها كانت له نفس القدر من الفعالية. وفي القرن الثالث عشر، كانت معظم ولايات المدينة الايطالية تستئجر المرتزقة، ولكن القوات المعينين من البحيرة ظلوا كما هم في البندقية، بالإضافة إلى الرسوم الإقطاعية من دالماتيا (الشهير جدا سكيافوني أو Oltremarini) [10] واستريا. وفي أوقات الطوارئ، تم تسجيل جميع الذكور ما بين سبعة عشر وستين عاما، وأسلحتهم التي شملتها الدراسة، مع تلك التي تدعى للمحاربة التي يجري تنظيمها في شركات من اثني عشر عضوا. واحد التسجيلات من 1338 يقدر أن 30،000 من رجال البندقية كانو قادرين على حمل السلاح، وكثير من هؤلاء crossbowmen المهرة. وكما في غيرها من المدن الايطالية ،فقد كان الأرستقراطيين وغيرهم من الأثرياء من الرجال الفرسان في حين أن مجندي المدينة قاتلوا في قوات المشاة.
بحلول 1450، أكثر من 3،000 سفينة تجارية في البندقية كانت تعمل. ومعظم هذه يمكن أن يتم تحويلها عند الضرورة إما إلى السفن الحربية أو وسائل النقل. وكان المطلوب من كل سفينة تجارية نقل عدد محدد من الأسلحة (ومعظمهم من النشابيات والرماح والدروع ؛ إلى جانب الركاب والتجار الذين كان من المتوقع أيضا أن يكونوا مسلحين ليقاتلو عندما يكون ذلك ضروريا. ويوجد حوالي 25 (في وقت لاحق 100) من الحرب القوارب في ارسنال. عبيد القوارب لم تكن موجودة في مدينة البندقية في القرون الوسطى، فقد كانو قادمين من المدينة نفسها أو من ضواحيها، وبخاصة دالماتيا. وهؤلاء من المدينة تم اختيارهم بالقرعة من كل الرعية، وعائلاتهم التي تدعمها بقية الرعية في حين كانو مجدفين لمسافات بعيدة. والملاحين عموما عملو قبالة بالتزامهم في التجديف في القوارب. مهارات التجديف شجعت من خلال السباقات وs. سباق القوارب
في أوائل القرن الخامس عشر، تم توسيع البندقية كرئيسا جديدا لأراضي البر الرئيسى، وتم تنظيم أول جيش، الذي تكون على عقدقادة المرتزقة. في تحالفها مع فلورنسا عام 1426، وافقت البندقية على توريد 8،000 و 3،000 سلاح الفرسان والمشاة في وقت الحرب، و 3،000 و 1،000 في زمن السلم. في وقت لاحق في هذا القرن، اعتمد الزي المميز بالوان حمراء وبيضاء، ووضع نظام للمعاشات ويكرم المتقدمة. طوال القرن الخامس عشر، كانت القوات البرية بالبندقية دائما تقريبا في موقع الهجوم، وكانت تعتبر الأكثر فعالية في إيطاليا، وإلى حد كبير نظرا للتقاليد من جميع الطبقات حمل السلاح دفاعا عن المدينة، والتشجيع الرسمي على التدريب العسكري العام.
و هيكل القيادة في الجيش كان يختلف عن ذلك في الأسطول. بموجب القانون القديم، لا يمكن لاي نبيل ان يتراس أكثر من خمسة وعشرين رجلا (لمنع احتمال الفتنة من قبل جيوش خاصة)، وعلى الرغم من موقف النقيب العام لأول مرة في منتصف القرن الرابع عشر، انه لا تزال لديها فريق من عشرين سافى أو "الحكماء" للرد على أحد المدنيين. ليس فقط الكفاءة لا المتدهورة، وهذه السياسة المحفوظة الولايات الايطالية كثيرا من ذوي الخبرة. وقال مفوض المدنية (وليس خلافا لمفوض) يرافقه كل من الجيش لإبقاء العين على الأمور، ولا سيما المرتزقة. كما كان الجيش العسكري في البندقية حذرا خاصة، وكانوا أكثر اهتماما في تحقيق النجاح مع حساب الحد الأدنى من الأرواح والأموال مما كانت عليه في السعي لتحقيق المجد.
العصر الحديث
بعد 1،070 سنة، فقدت الجمهورية استقلالها عندما احتلت البندقية على يدنابليون بونابرت في 12 مايو، 1797، خلال التحالف الأول. وقد جلب الفاتح الفرنسي واحدا من اروع القرون في تاريخها : خلال Settecento (القرن الثامن عشر) البندقية ربما أصبح أكثر أناقة وصقلها مدينة في أوروبا، إلى حد كبير واثرت ايجابيا على الفن والعمارة والأدب. وكان ينظر إلىنابليون كانه شيء من المحرر من قبل سكان المدينة اليهوديين السكان فرط ضغط الدم، على الرغم من أنه يمكن أن يقال أنهم كانوا يعيشون مع قيود أقل في البندقية. أزاح أبواب الغيتو وانتهت القيود المفروضة على متى وأين يمكن أن يعيش اليهود والسفر في المدينة.
البندقية أصبحت من الأراضي النمساوية عندما وقع نابليون على معاهدة كامبو Formio في 12 أكتوبر، 1797. وسيطر النمساويين على المدينة في 18 يناير، 1798. وتم اخذها مجددا من النمسا في[[المعاهدة [برسبورغ]|المعاهدة [برسبورغ]]] في عام 1805 وأصبحت جزءا من مملكة إيطاليا لنابليون، لكنها عادت إلى النمسا في أعقاب هزيمة هزيمة نابليون في عام 1814، عندما أصبح جزءا من المملكة النمساوية لومباردو فينيتو. في 1848-1849 تمرد لفترة وجيزة من إعادة تأسيس جمهورية البندقية تحت دانييلي مانين. في عام 1866، في أعقاب الحرب الايطالية الثالثة الاستقلال، والبندقية، جنبا إلى جنب مع بقية فينيتو، وأصبحت جزءا من مملكة إيطاليا. المنشأة حديثا.
و بعد 1797، سقطت المدينة في انخفاض خطير، مع العديد من القصور القديمة وغيرها من المباني المهجورة ووقعت في حالة سيئة، على الرغم من أن ليدو أصبح منتجعا شعبيا في أواخر القرن التاسع عشر.
و في خلال الحرب العالمية الثانية، كانت المدينة خالية إلى حد كبير من الهجوم، والجهد العدواني الوحيد كان عملية الرامي، ضربة موجهة لعمليات القوات البحرية الألمانية هناك في عام 1945. وتم تحرير البندقية في النهايةعلى يد قوات نيوزيلندا تحت Freyberg 29 نيسان / أبريل 1945.
جغرافيا البلاد
sestieri البندقية : كوناريدجيو كاستيللو Dorsoduro سان سان ماركو بولو سانتا كروتش غيديسا
المدينة مقسمة إلى ست مناطق أو "sestiere". هذه هي كوناريدجيو ،و سان بولو ،و Dorsoduro (بما في ذلك غيديسا وايزولا سكا Fisola) و، سانتا كروتش، وسان ماركو (بما في ذلك سان جورجيو ماجيوري) وكاستيللو (بما في ذلك سان بيترو دي كاستيلو وSant'Elena). كل sestiere كانت تدار من قبل المدعي العام وموظفيه.
تتكون هذه المناطق من اربشيات الرعية -- في البداية كانت سبعين في 1033، لكنها خفضت بموجب نابليون والتي وصل عددها الآن ثمانية وثلاثين فقط. هذه الأبرشيات تسبق sestieri، والتي تم إنشاؤها في حوالي 1170.
الجزر الأخرى من بحيرة البندقية لا تشكل جزءا من أي من sestieri، وكانت تاريخيا تتمتع بدرجة كبيرة من الاستقلال الذاتي.
كل sestiere لديها نظام ترقيم المنازل الخاص بها. حيث كل بيت له رقم مختلف في المنطقة، من واحد إلى عدة آلاف، وعموما مرقمة من زاوية واحدة من منطقة إلى أخرى، ولكن ليس عادة بطريقة يسهل فهمها.
في الجزء الأمامي من جندول التي تعمل في المدينة هناك قطعة كبيرة من المعدن يقصد به ان يكون شبيه بقبعة دوجي. ويوجد على هذا المقعد ستة شقوق مشيرا إلى الأمام واحد مشيرا إلى الوراء. كل من هذه تمثل واحدة من Sestieri (نقطة والتي إلى الوراء تمثل غيديسا).
غرق البندقية
مباني مدينة البندقية هي التي شيدت على نحو وثيق من أكوام الخشب المتباعدة، والتي تم استيرادها من البر الرئيسى. (تحت الماء ،حيث لا وجود للأكسجين ،لا يذوب الخشب فقد تحجرت نتيجة لاستمرار تدفق المياه الغنية بالمعادن وحولها من خلال ذلك، بحيث تصبح حجر يشبه الهيكل.) أكوام اختراق طبقة أكثر ليونة من الرمل والطين حتى يصلوا إلى طبقة أصعب بكثير من ضغط الطين. أكوام الخشبكانت قد قطعت في المعظم من الجزء الغربي من سلوفينيا، مما أدى إلى أرض قاحلة في منطقة تسمى اليوم Kras، وهما منطقتان في كرواتيا، ليكا وغورسكي كوتار (مما أدى إلى المنحدرات الجرداء من فيليبيت). معظم هذه الأكوام لا تزال على حالها بعد قرون من الانغمار. بقية المؤسسات على أكوام، ومبان من الطوب أو الحجر فوق هذه المواطئ. والمباني غالبا ما تهدد بـموجة من الفيضانات في ليالي دفع من البحر الأدرياتيكي بين الخريف وأوائل الربيع.
و منذ ست مائة سنة مضت ،حمى البنادقة أنفسهم من الهجمات البرية من خلال تحويل جميع الأنهار الرئيسية التي تصب في البحيرة، وبالتالي منع الرواسب من سد في المنطقة المحيطة بالمدينة. وهذا خلق أعمق بحيرة.
و خلال القرن العشرين، عندما غرق العديد من الآبار الارتوازية وغرقت في محيط البحيرة لسحب المياه للصناعة المحلية، بدأت البندقية تهدأ. فقد أدرك ان استخراج المياه الجوفية هو السبب. وكانت عملية الغرق هذه ا قد تباطأت بشكل ملحوظ منذ تم منع الآبار الارتوازية 1960s. ومع ذلك، فان المدينة لا تزال مهددة من جانب المزيد من الفيضانات المتكررة منخفضة المستوى (ما يسمى ب أكوا ألتا "ارتفاع المياه") الذي زحف إلى ارتفاع بضعة سنتيمترات بسبب الأرصفة وبانتظام بعد المد والجزر معينة. في الكثير من المنازل القديمة وسلالم السابقة التي يستخدمها الناس لتفريغ البضائع الآن غمرت المياه، مما يجعل الطوابق الأرضية غير صالحة للسكن. ولجا العديد من البنادقة إلى الطوابق العلوية لاستمرار حياتهم.
اظهرت بعض الدراسات التي أجريت مؤخرا إلى أن المدينة لم تعد تغرق، ولكن هذا لم يتأكد بعد، وبالتالي، في حالة تأهب لم يتم إلغاؤها. في أيار / مايو 2003 قال رئيس الوزراء الايطالي سيلفيو برلسكوني دشن مشروع موس (مودولو Sperimentale Elettromeccanico)، نموذج تجريبي لتقييم أداء هذه البوابات للنفخ، والفكرة هي لوضع سلسلة من 79 طوافا نفخ عبر قاع البحر عند المداخل الثلاثة للبحيرة. عندما يكون المد والجزر من المتوقع أن ترتفع فوق 110 سنتيمترا، سوف تملأ الطوافات بكتلة من الهواء والماء الوارد من البحر الادرياتيكي. هذا العمل الهندسي ومن المقرر ان تستكمل بحلول عام 2011.
يقول بعض الخبراء ان افضل طريقة لحماية البندقية هو بدنيا لرفع المدينة إلى مزيد من الارتفاع فوق مستوى سطح البحر، عن طريق ضخ المياه في التربة تحت المدينة. بهذه الطريقة، بعض الأمل، يمكن أن ترتفع فوق مستوى سطح البحر، وتحميها لمئات السنين، وفي نهايه المطاف هذا المشروع موسي قد لا يكون ضروريا (وسوف، ومثير للجدل، تغيير أنماط المد والجزر في البحيرة، وإلحاق أضرار بعض الحيوانات البرية). وثمة نقطة أخرى حول نظام "الرفع" وهي انها ستكون دائمه دائمة ؛ مشروع موس هو، بطبيعته، نظام مؤقت : من المتوقع انه سيحمي البندقيه لمائة عام فقط
في 1604، لتغطية تكاليف الإغاثة من الفيضانات البندقية قدم ما يمكن اعتباره أول مثال لما أصبح في مكان آخر 'ضريبة الدمغة'. عندما قلت الايرادات عن التوقعات في عام 1608 قدم ورقة فينيسيا مع النحت 'القاعدة' وتعليمات مطبوعة والتي كان من المقرر أن تستخدم لخطابات للمسؤولين '. بدايه كان من المقرر أن تكون ضريبة مؤقتة ولكن في الواقع ظلت ساريه حتى سقوط الجمهورية في 1797. بعد وقت قصير من بدء العمل انتجت اسباميا ورقة مماثلة لأغراض المزيد من الضرائب العامة، وانتشرت هذه الممارسة في بلدان أخرى.
النقل
البندقية معروفة عالميا بقنواتهاوهي بنيت على الارخبيل من 118 جزيرة والتي شكلتها 177 ترعه في بحيرة ضحلة. الجزر على المدينة التي بنيت ترتبط بها حوالى 400 جسور. في الوسط القديم والقنوات تخدم وظيفة الطرق، وعلى كل شكل من أشكال النقل على المياه أو سيرا على الأقدام. في القرن التاسع عشر جسر إلى البر الرئيسى جلب محطة سكة حديد إلى البندقية وفي القرن العشرين اضيف جسر وموقف للسياراتوراء تلك المداخل البرية عند الطرف الشمالي للمدينة، والنقل داخل المدينة لا تزال، كما كانت في القرون الماضية، كليا على المياه أو سيرا على الأقدام. البندقيه هي اضخم منطقه حضاريه في اوروبا خاليه من السياراتفريده في اوروبا حيث في القرن العشريم من دون وجود اي سيارات أو شاحنات تماما
الممرات المائية
القارب البندقي الكلاسيكي هوالجندول على الرغم من أنه الآن يستخدم في الغالب للسياح، أو لحفلات الزفاف، والجنازات، أو غيرها من الاحتفالات. معظم البنادقة الآن يسافرون بواسطه باصات مائيه بمحركات التي تعد طرق منتظمة على طول القنوات الرئيسية وبين جزر المدينه الجندول كثيرة هي عين بشكل معشب مع مقاعد مخملية سحقت والسجاد الفارسي. مسيري القوارب عادة رسوما تتراوح بين 80 و 100 يورو لمدة 35 دقيقة "جيرو" أو نزهة حول بعض القنوات. المدينةأيضا بها العديد من زوارق خاصة. والجندول الوحيدة التي ما زالت شائعة الاستعمال من قبل أهل البندقية هي التراجتي الركاب المشاه يعبروا القناة الكبرى في بعض النقاط من دون الجسور. يمكن للزوار أيضا اتخاذ سيارات الاجره المائيه بين مناطق المدينة.
النقل العام
Azienda إئتلاف Trasporti فينيزيانو (أكتف) هو اسم لنظام النقل العام في مدينة البندقية. فهو يجمع بين كل من النقل البري، والحافلات، وقناة السفر، مع الباص المائي. المجموع هناك 25 طريق تربط المدينهوهناك طريقة واحدة جيدة لتمرير التكاليف ساعة واحدة 6.50 € ؛ يمر على المدى الطويل لمدة 12 إلى 72 ساعة متاحة، وتكلف 14 إلى 31 €. التوصل إلى اتفاق حتى أفضل هو "بطاقة البندقية" لمدة 7 أيام، ابتداء من 47.50 €، والذي يتضمن السفر غير محدود بالباص المائي.
المطارات
البندقيه تخدم بأحدث مطار بني حديثا وهو مطار ماركو بولو الدوليوالذي سمي تيمنا بمواطنها الشهيرالمطار هو قي البر الرئيسى وأعيد بناؤه بعيدا عن الساحل، إلا أن سيارات الأجرة أو المياه Alilaguna waterbuses إلى البندقية ليست سوى سبع دقائق سيرا على الأقدام من المحطات.
بعض شركات الطيران في السوق مطار تريفيزو في تريفيزو على بعد 20 كيلومترا من مدينة البندقية، كبوابة البندقية. بعض رحلات الاعلان إلى "فينيسيا" من دون تسمية المطار الفعلي إلا في التفاصيل الصغيرة.
القطارات
البندقية هي التي تخدمها القطارات الإقليمية والوطنية. واحدة من أسهل الطرق للسفر من روما أو غيرها من المدن الكبيرة الايطالية لاستخدام القطار. روما هو فقط ما يزيد قليلا عن أربع ساعات بعيدا ؛ ميلان هو ما يزيد قليلا على ساعتين ونصف الساعة. تريفيزو يبعد خمسه وثلاثون دقيقه. فلورنسا وبادوا هما موقفين بين روما والبندقية. ومحطه سانت لوسيا هيا على بعد خطوات من موقف الباص المائي
سيارة
البندقيه ليس منطقه سيارات بما انها بنيت على الماءالسيارات يمكن أن تصل السيارة محطة الحافلات عبر جسر (بونتي ديلا ليبرتا)انها تأتي من الغرب من ميستر. هناك نوعان من مواقف السيارات التي تخدم المدينة : ترونكيتو وميدان روما. السيارات يمكن أنتصطف هناك في أي وقت مقابل 25 € في اليوم الواحد. وعباره الي ليدو من موقف السيارات في ترونيكو التي تخدم بالباصات المائيه وباصات النقل العام
المتاحف
* المكتبة القومية Marciana
* كازا الجلدوني أ Centano بالازو
* غاليريا جورجيو فرانشيتي علاء كادورو
* غاليريا انتر d' الفن الحديث
* معرض صور dell'Accademia
* غاليريا بالازو دي سيني
* متحف Correr
* متحف d' تجارة أدب مكشوف
* متحف d' تجارة الشرقية
* متحف ديل غيتو
* متحف ديل Merletto دي بورانو
* متحف ديل Settecento فينيزيانو (كا Rezzonico)
* متحف ديل Vetro دي مورانو
* متحف dell'Istituto Ellenico
* متحف ديلا Fondazione Querini Stampalia
* متحف ديلا سكولا Dalmata دي اس. جورجيو ه Trifone
* غير المفتاح ناتورالي متحف دي فينيسيا
* متحف دي تورتشيللو
* متحف Diocesano دي أرت المقدس
* متحف Ebraico
* متحف مارسيانو
* متحف parrocchiale سان بيترو Martire
* متحف فاغنر (كافيندرامين كاليرغي)
* متحف ال. Navale
* بالازو فورتوني
* بالازو Ducale
* بالازو غراسي
* بيغي غوغنهايم كوكتيل
* بيناكوتيتشا ه متحف دي اس ازارو ديلي ارميني
* بيناكوتيتشا Manfrediniana
* سكولا جراندي دي Carmini
* سكولا جراندي دي سان جيوفاني Evangelista
* سكولا جراندي دي سان ماركو
* سكولا جراندي دي سان روكو
ساحات وكامبي
* ساحة القديس مارك
* كامبو سان بولو
القصور
* قصر دوجي
* اكادورو
* كاليفورنيا 'Rezzonico
* كافيندرامين كاليرغي
* Fondaco دي Turchi
* Contarini بالازو ديل Bovolo
* بالازو Foscari
* بالازو غراسي
* بلادزو لابيا
* بالازو Malipiero
* قصر فينييه داي ليوني (بيغي غوغنهايم كوكتيل)
* سكولا جراندي دي سان ماركو
الكنائس
* كاتدرائية سان ماركو دي
* دي بازيليك سانتا ماريا ديلا ساليوت
* كنائس أخرى
الدراسات الإحصائية للسكان:
في عام 2007، كان هناك 268.993 شخص يقيمون في مدينة البندقية، منهم 47.5 ٪ من الذكور و 52.5 ٪ من الإناث. القصر (الأطفال الذين تتراوح أعمارهم 18 عاما والأصغر سنا) بلغ 14.36 في المئة من السكان بالمقارنة مع المتقاعدين الذين يبلغ عددهم 25.7 في المئة. هذا بالمقارنة مع متوسط الايطالية من 18.06 في المئة (القصر) و 19.94 في المئة (المتقاعدين). ويبلغ متوسط عمر سكان البندقية هو 46 بالمقارنة مع متوسط الايطالية من 42. في السنوات الخمس بين 2002 و 2007، بلغ عدد سكان البندقية انخفض بنسبة 0.2 في المئة، في حين أن إيطاليا ككل بنسبة 3.85 في
اعتبارا من عام 2006، 93.70 في المائة من السكان كان الايطالية أكبر مجموعة من المهاجرين يأتي من الدول الأوروبية الأخرى (الرومانيين) أكبر مجموعة : 3.26 ٪، جنوب آسيا 1.26 ٪، وشرق آسيا: ٪2البندقية هي في الغالب من الروم الكاثوليك، ولكن بسبب الهجرة لديها الآن بعض المسيحيين الأرثوذكس، المسلمين، الهندوسية والبوذيين المراقبين.
الإذاعة
قالب:Importance-section راديو الترددات في البندقية هي التالية : 87.60—من السهل الشبكة ؛ 88.10—RAI1 ؛ 89.00—RAI2 ؛ 89.30—ديجي ؛ 89.60—Radio24 ؛ 89.90—RAI3 ؛ 90.40—بوم بوم طاقة ؛ 92.40—فينيتسيا ؛ 94.80—ديجي ؛ 95.00—città ستيريو ؛ 96.00—الشركة ؛ 97.00—بيلا ه Monella ؛ 97.50—1 فينيتو ؛ 97.90—شيروود ؛ 99.80—طلقة ؛ 102.00—ار تى ال 102.5 ؛ 103.00—Ottanta ؛ 103.40—طلقة ؛ 104.50—R101 ؛ 104.70—راديو Radicale ؛ 105.00—Marilù ؛ 105.80—رأس المال ؛ 106.50—ماريا ؛ 106.80—راديو (24) ؛ 107.00—Sorrriso ؛ 107.30—R101. في المناطق المحيطة بها في المنطقة : 106.00—AFN النسر (للقوات الامريكية في ايطاليا الراديو)، ومحطات الراديو من سلوفينيا وكرواتيا، وحتى من النمسا وايطاليا في جميع أنحاء يمكن استقباله على الاتصال الهاتفي ميغاواط.
البندقية (وسميت أيضا بلاد البنادقيين، معربة بونودرتشيا أو βενέτικος الإغريقية أو نسبة إلى البندق؛ بالإيطالية Venezia /veˈnɛtt͡sja/) مدينة في شمال إيطاليا، وعاصمة المنطقة فينيتو، يبلغ عدد سكانها +271367 (حسب تقديرات تعداد 1 يناير 2004). جنبا إلى جنب مع بادوفا، فان هذه المدينة يتم تضمينها مع بادوا، فينيسيا منطقة العاصمة (السكان 1،600،000). تاريخيا كانت المدينة أمة مستقلة. وكانت تعرف باسم "Dominante"، و"البندقية"، و"ملكة البحرالأدرياتيكي"، و"مدينة المياه" ،و "مدينة الجسور"، و"مدينة الضوء". وكتب عنها لويجي Barzini في }صحيفة نيويورك تايمز، ووصفهها قائلا : "انه مما لا شك فيه ات البندقية هي أجمل مدينة بناها الإنسان".
تمتد المدينة عبر 118 جزيرة صغيرة في مستنقعات بحيرة البندقية على طول البحر الأدرياتيكي في شمال شرق ايطاليا. وتمتدالبحيرة المالحة على طول الخط الساحلي بين أفواه نهري بو (جنوبا) وبيافي (شمالا). ويقدر عدد سكانها 272،000 نسمة ويشمل سكان البلدية كلها من فينيتسيا ؛ وحوالي 62،000 في المدينة التاريخية لمدينة البندقية (Centro storico.) ؛ و 176،000 في Terraferma (البر الرئيسي)، ومعظمها في frazione الكبيرة من ميستر وMarghera ؛ ويعيش 31،000 في الجزر الأخرى في البحيرة.
وجمهورية البندقية كانت القوة البحرية الرئيسية في أثناء العصور الوسطى وعصر النهضة، ومنطقة انطلاق للحملات الصليبية، ومعركة ليبانتو، وكذلك مركز مهم جدا للتجارة (وخاصة الحرير، والحبوب وتجارة التوابل) والفن منذ القرن الثالث عشر وحتى نهاية القرن السابع عشر. وتشتهر البندقية أيضا بالموسيقى، ولا سيما الموسيقى الاوبرالية، والتاريخة، وأشهر أبنائها في هذا المجال هو أنطونيو فيفالدي.
تاريخ البندقية
الأصول
لا توجد سجلات تاريخية تناولت أصول البندقية بشكل مباشر، لكن الأدلة المتاحة أدت بالعديد من المؤرخين إلى ان يتفقوا على أن السكان الأصليين لمدينة البندقية تالفوا من عدد من لاجئ المدن الرومانية مثل بادوا ،و أكويليا ،و Altino وكونكورديا (Portogruaro الحديثة) الذين كانو فارين من موجات متعاقبة من الغزوات الجرمانية والهون. بعض المصادر الرومانية المتأخرة كشفت عن وجود الصيادين على الجزر في بحيرات المستنقعات الأصلية. كانوا يشار إليهم بـ lacunae incola (سكان البحيرة).
ابتداء من عام 166-168، دمرت Quadi والماركومانيين المركز الرئيسي في المنطقة، وOderzo الحالي. واطيح بالدفاعات الرومانية من جديد في القرن الخامس في وقت مبكر من قبل القوط الغربيين وعلى بعد نحو 50 عاما في وقت لاحق، من الهون بقيادة أتيلا. في ظهوره الأخير والأكثر ديمومة التي كان من اللومبارد في 568. وهذه تركت الامبراطورية الرومانية الشرقية شريط صغير من الساحل في فينيتو الحالية، والهيئات الإدارية والدينية الرئيسية نقلت إلى هذه الهيمنة المتبقية. وقد تم بناء موانئ جديدة، بما في ذلك تلك الموجودة في Malamocco وتورتشيللو في بحيرة البندقية.
و قد تم ابعاد الهيمنة البيزنطية في وسط وشمال ايطاليا في وقت لاحق إلى حد كبير من قبل الغزو من إكسرخسية رافينا في 751 من Aistulf. وفي خلال هذه الفترة، كان مقر الحاكم البيزنطي المحلي (الدوق "/ حقق الأول"، في وقت لاحق "دوجي") يقع في Malamocco. التسوية عبر الجزر في البحيرة على الارجح زدادت من البعثات مع فتح لومبارد للأراضي البيزنطية.
في 775-776، تم إنشاء مقر أسقفية Olivolo (Helipolis). في عهد دوق Agnello Particiaco (811-827) تم نقل المقاعد الدوقية من Malamocco إلى جزيرة ريالتو المؤمنة جدا (Rivoalto "السامي شور")، على الموقع الحالي لمدينة البندقية. دير القديس زخاري والقصرالدوقي الأول وكاتدرائية سانت مارك، وكذلك الدفاع المسورة (civitatis murus) بين Olivolo وريالتو تم بناؤها في وقت لاحق. اما الأسود المجنحة التي قد تكون الأخيرة في البندقية هي رمز لسانت مارك
في 828 ،أثيرت في المدينة الجديدة هيبة من سرقة قطع اثرية من سانت مرقس من الإسكندرية، والتي وضعت في الكنيسة الجديدة. كما تم نقل مقر البطريركية إلى ريالتو. وبينما تواصل تطوير المجتمع كما ارادت السلطة البيزنطية، فإنها أدت إلى نمو الحكم الذاتي والاستقلال في نهاية المطاف.
التوسع
منذ القرن التاسع إلى القرن الثاني عشر تطورت البندقية لتصبح دولة المدينة (وهي thalassocracy الايطالية أو ريبوبليكا Marinara، والثلاث الأخرى جنوى، بيزا، وأمالفي). وموقع البندقية الاستراتيجي على رأس البحر الادرياتيكي جعلها قوتها البحرية والتجارية تقريبا معرضة للخطر. أصبحت المدينة مركزا تجاريا مزدهرا بين غرب أوروبا وبقية العالم (وخاصة في الإمبراطورية البيزنطية والعالم الإسلامي).
في القرن الثاني عشر وضعت أسس السلطة في البندقية : حيث كان ارسنال البندقية قيد الإنشاءفي عام 1104 ؛ وتوفى اخر دوق مستبد، Vitale Michiele، في 1172.
وجمهورية البندقية استولت على عدد من المواقع على السواحل الشرقية من البحر الادرياتيكي قبل العام 1200، معظمهم لأسباب تجارية، وذلك لأن مقرالقراصنةهناك شكل خطرا على التجارة. دوجي بالفعل حملت لقب دوق دالماتيا ودوق استريا. وفي وقت لاحق كانت ممتلكات البر الرئيسى، والتي تمتد عبر بحيرة غاردا قي أقصى الغرب من نهر أدا، تعرف باسم "Terraferma"، وتم الحصول عليها جزئيا كمنطقة عازلة ضد جيرانها المتحاربين، وذلك جزئيا لضمان Alpine طرق التجارة، وذلك جزئيا إلى ضمان امدادات القمح على البر الرئيسى، والتي اعتمدت عليها المدينة في بناء امبراطورية تجارية وبحرية، وتهيمن على التجارة في جمهورية الملح، وذلك تطلب السيطرة على معظم الجزر في بحر إيجه، بما في ذلك قبرص وكريت، وأصبحت قوة كبرى، ووسيط في الشرق الأدنى. وفقا لمعايير ذلك الوقت ،فان إشراف البندقية على أراضيها في البر الرئيسى نسبيامستنيرا والمواطنين في مدن مثل بيرغامو ،و بريشيا وفيرونا احتشدوا للدفاع عن سيادة البندقية عندما كانت مهددة من قبل الغزاة.
البندقية لا تزال مرتبطة ارتباطا وثيقا ببيزنطة، ويجري مرتين منحهم امتيازات تجارية في الإمبراطورية، عن طريق ما يسمى الثور الذهبيأو 'chrysobulls' في مقابل مساعدة الإمبراطورية الشرقية لمقاومة نورمان والتوغلات التركية. في أول chrysobull البندقية اعترفت تحية إلى الامبراطورية ولكن ليس في الثانية، مما يعكس تراجعا في بيزنطة وصعود قوة البندقية.
و البندقية أصبحت قوة امبريالية في أعقاب الحملة الصليبية الرابعة، التي سيطرت على القسطنطينية في 1204 وأنشأ الإمبراطورية اللاتينية ؛ البندقية ذاتها اقتطعت منطقة نفوذ المعروفة بـ دوقية لأرخبيل. هذا الاستيلاء على القسطنطينية من شأنه أن يثبت في نهاية المطاف عاملا حاسما في انهاء الامبراطورية البيزنطية وفقدان السلطة في الأناضول بعد ملاذكرد. على الرغم من أن البيزنطيين استعادوا السيطرة على المدينة المدمرة من نصف قرن في وقت لاحق، ولكن الإمبراطورية البيزنطية تضاءلت إلى حد كبير، وأصبحت موجودة كشبح عهدها القديم، مع تناضل من اجل مساعدة، من بين أمور أخرى، من القروض من مدينة البندقية (لم تسدد حتى عهد السلطان محمد الفاتح واستولوا على المدينة في 1453. وتم اعادة نهب كبيرة من البيزنطية إلى البندقية، بما في ذلك الخيول البرونزية المذهبة التي كانت توضع فوق مدخل كاتدرائية القديس مرقس.
بموقعهأعلى البحر الأدرياتيكي، فان البندقية تاجرت مع الإمبراطورية البيزنطية، والعالم الإسلامي على نطاق واسع. وبحلول أواخر القرن الثالث عشر، كانت مدينة البندقية المدينة الأكثر ازدهارا في كل أوروبا. في ذروة قوتها وثروتها، كان فيها36،000 بحار يشغلون 3،300 سفينة، تسيطر على تجارة البحر الأبيض المتوسط. خلال هذا الوقت، تنافست أكبر اسر البندقية مع بعضها البعض لبناء أعظم القصور ودعم أعمال الفنانين الأكبر والأكثر موهبة. وكانت المدينة يحكمها المجلس الاعظم، والذي كان مكون من أفراد ألاسر الأكثر نفوذا في البندقية. وكان المجلس الاعظم يعين جميع الموظفين العموميين، وينتخب مجلس الشيوخ من 200 إلى 300 من الأفراد. ولان هذه المجموعة كانت كبيرة جدا لتكون إدارة ذات كفاءة، فان مجلس العشرة (ويسمى أيضا مجلس دوقي أو حكم) ،كان يسيطر على جزء كبير من إدارة المدينة. عضو واحد في المجلس الاعظم انتخب"دوجي"، أو دوق، ورئيس شرفي للمدينة، الذي يظل عادة على اللقب حتى وفاته.
و كان هيكل البندقية الحكومية مماثلا في بعض الطرق للنظام الجمهوري في روما القديمة، مع انتخاب رئيس السلطة التنفيذية (دوجي)، وهو مجلس الشيوخ، مثل تجمع من النبلاء، وتحولت إلى كتلة من المواطنين مع سلطة سياسية محدودة، والذي كان في الأصل على السلطة لمنح أو الامتناع عن الموافقة على كل المرشحين حديثا للدوجي. والكنيسة ومختلف الممتلكات الخاصة مقيدة من الخدمة العسكرية، على الرغم من عدم وجود فارس حيازة داخل المدينة نفسها. وكافالييري دي سان ماركو كان النظام الوحيد للشهامة في البندقية، ولا يمكن للمواطن أن يقبل أو ينضم إلى نظام أجنبي دون موافقة الحكومة. وظلت البندقية احدى جمهوريات مستقلة طوال تلك الفترة اما السياسة والجيش كانت منفصلة، إلا عندما يكون في بعض الأحيان دوجي يترأس شخصيا العسكرية. واعتبرت الحرب استمرارا للتجارة من خلال وسائل أخرى (وبالتالي، فان إنتاج المدينة في السابق بأعداد كبيرة من المرتزقة للخدمة في أي مكان آخر، في وقت لاحق، واعتمادها على المرتزقة الأجانب لان الطبقة الحاكمة كانت مشغولة بالتجارة).
وكان الرئيس التنفيذي دوجي ،عقد نظريا مكتبه الانتخابي للحياة. عمليا، اضطرت العديد من الDoges عن طريق الضفط عليهم من جانب أقرانهم أوليغارشي على الاستقالة من مناصبهم والتقاعد في عزلة الرهبانية عندما شعروا أنهم قد فقدوا مصداقيتهم من الفشل السياسي.
على الرغم من أن أهل البندقية عموما ظلوا ارثوذكس الروم الكاثوليك، لكن لكن دولة البندقية كان لافتا فيها التحرر من التعصب الديني، ولم يحكم بحالة إعدام واحدة لبدعة دينية خلال مكافحة الإصلاح. هذا الافتقار الواضح للحماسة في البندقية ساهم في صراعات متكررة مع البابوية. البندقية كانت مهددة بالاعتراض على عدد من المناسبات، وعانت من الفرض مرتين. وكانت المرة الثانية، الأكثر شهرة، كانت مناسبة يوم 27 أبريل، 1509، بأمر من البابا يوليوس الثاني (انظر جامعة كامبراي).
و ارسل سفراء البندقية إلى بلادهم ,التقارير السرية التي لا تزال موجودة من السياسة والشائعات عن المحاكم الأوروبية، وتوفير المعلومات المثيرة للمؤرخين الحديثين.
وحديثا اخذ الاختراع الالماني المطبعة ينتشر بسرعة في جميع أنحاء أوروبا في القرن الخامس عشر، واعتمدته مدينة البندقية سريعا. قبل 1482 كانت مدينة البندقية عاصمة الطباعة في العالم، والطابعة الرائدة كان Aldus Manutius، الذي اخترع مفهوم كتب الغلاف العادي التي يمكن أن تكون في جراب. ووشملت طبعات الداين له ترجمات لما يقرب من جميع المخطوطات اليونانية المعروفة للعهد.
انخفاض
بدا تراجع البندقية الطويل في القرن الخامس عشر، عندماحدثت اول محاولة غير ناجحة للحفاظ على تسالونيكي ضد العثمانيين (1423-1430). كما ارسلت سفنا للمساعدة في الدفاع عن القسطنطينية ضد الأتراك (1453). بعد سقوط المدينة في يد السلطان محمد الثاني وأعلان لحرب على البندقية. استمر ثلاثين عاما وتكلفت لبندقية الكثير من ممتلكاتهأعلى البحر الأبيض المتوسط الشرقي. وبعدها، اكتشف كريستوفورو كولومبو العالم الجديد. ومن وجدت ثم البرتغال الطريق البحري إلى الهند، ودمرت الطريق البري لتجارة البندقية. ومن ثم تبعها فرنسا وانكلترا وهولندا. أو قوارب البندقية في ذات المجاديف لا يمكن ان تعبر المحيطات الكبيرة. ولكنها تركت نتيجة السباق من أجل المستعمرات.
و قد داهم الطاعون البندقية في عام 1348 ومرة أخرى بين 1575 و1577. وفي غضون ثلاث سنوات كان الطاعون قد قتل نحو 50،000 شخص.[8] وفي عام 1630، قتل الطاعون 150،000 مواطن للمرة الثالثة في مدينة البندقية.[9] بعدها بدات تفقد مكانتها كمركز للتجارة الدولية في وقت لاحق من عصر النهضة في أوروبافأصبحت البرتغال الوسيط الرئيسي في التجارة مع الشرق، وضاربة على أسس ثروة البندقية الكبيرة، في حين أن فرنسا وإسبانيا قاتلوا من أجل الهيمنة على ايطاليا في الحروب الإيطالية، بتهميش نفوذها السياسي. ومع ذلك، فإن امبراطورية البندقية كانت مصدرا رئيسيا للمنتجات الزراعية، وحتى منتصف القرن الثامن عشر ،كانت المركز الكبير للتصنيع.
الشؤون العسكرية والبحرية
بحلول 1303، أصبحت ممارسة القوس والنشاب الزامية في المدينة، في تدريب مجموعات المواطنين. ولان الأسلحة أصبحت أكثر تكلفة وتعقيدا في العمل ،فقد تم تكليف الجنود المحترفين للمساعدة في ألاعمال التجارية والسفن الشراعية وكمجدفين في القوارب. وقد تم تجنيد شركة "Noble Bowmen" في القرن الرابع عشر في وقت لاحق من بين الارستقراطيين الأصغر سنا، وعملوا على متن كل من الحرب والقوارب وكما merchantmen المسلحة، مع امتياز تقاسم مقصورة القبطان.
وعلى الرغم من أن البندقية كانت تشتهر بالبحرية، فان الجيش فيها كانت له نفس القدر من الفعالية. وفي القرن الثالث عشر، كانت معظم ولايات المدينة الايطالية تستئجر المرتزقة، ولكن القوات المعينين من البحيرة ظلوا كما هم في البندقية، بالإضافة إلى الرسوم الإقطاعية من دالماتيا (الشهير جدا سكيافوني أو Oltremarini) [10] واستريا. وفي أوقات الطوارئ، تم تسجيل جميع الذكور ما بين سبعة عشر وستين عاما، وأسلحتهم التي شملتها الدراسة، مع تلك التي تدعى للمحاربة التي يجري تنظيمها في شركات من اثني عشر عضوا. واحد التسجيلات من 1338 يقدر أن 30،000 من رجال البندقية كانو قادرين على حمل السلاح، وكثير من هؤلاء crossbowmen المهرة. وكما في غيرها من المدن الايطالية ،فقد كان الأرستقراطيين وغيرهم من الأثرياء من الرجال الفرسان في حين أن مجندي المدينة قاتلوا في قوات المشاة.
بحلول 1450، أكثر من 3،000 سفينة تجارية في البندقية كانت تعمل. ومعظم هذه يمكن أن يتم تحويلها عند الضرورة إما إلى السفن الحربية أو وسائل النقل. وكان المطلوب من كل سفينة تجارية نقل عدد محدد من الأسلحة (ومعظمهم من النشابيات والرماح والدروع ؛ إلى جانب الركاب والتجار الذين كان من المتوقع أيضا أن يكونوا مسلحين ليقاتلو عندما يكون ذلك ضروريا. ويوجد حوالي 25 (في وقت لاحق 100) من الحرب القوارب في ارسنال. عبيد القوارب لم تكن موجودة في مدينة البندقية في القرون الوسطى، فقد كانو قادمين من المدينة نفسها أو من ضواحيها، وبخاصة دالماتيا. وهؤلاء من المدينة تم اختيارهم بالقرعة من كل الرعية، وعائلاتهم التي تدعمها بقية الرعية في حين كانو مجدفين لمسافات بعيدة. والملاحين عموما عملو قبالة بالتزامهم في التجديف في القوارب. مهارات التجديف شجعت من خلال السباقات وs. سباق القوارب
في أوائل القرن الخامس عشر، تم توسيع البندقية كرئيسا جديدا لأراضي البر الرئيسى، وتم تنظيم أول جيش، الذي تكون على عقدقادة المرتزقة. في تحالفها مع فلورنسا عام 1426، وافقت البندقية على توريد 8،000 و 3،000 سلاح الفرسان والمشاة في وقت الحرب، و 3،000 و 1،000 في زمن السلم. في وقت لاحق في هذا القرن، اعتمد الزي المميز بالوان حمراء وبيضاء، ووضع نظام للمعاشات ويكرم المتقدمة. طوال القرن الخامس عشر، كانت القوات البرية بالبندقية دائما تقريبا في موقع الهجوم، وكانت تعتبر الأكثر فعالية في إيطاليا، وإلى حد كبير نظرا للتقاليد من جميع الطبقات حمل السلاح دفاعا عن المدينة، والتشجيع الرسمي على التدريب العسكري العام.
و هيكل القيادة في الجيش كان يختلف عن ذلك في الأسطول. بموجب القانون القديم، لا يمكن لاي نبيل ان يتراس أكثر من خمسة وعشرين رجلا (لمنع احتمال الفتنة من قبل جيوش خاصة)، وعلى الرغم من موقف النقيب العام لأول مرة في منتصف القرن الرابع عشر، انه لا تزال لديها فريق من عشرين سافى أو "الحكماء" للرد على أحد المدنيين. ليس فقط الكفاءة لا المتدهورة، وهذه السياسة المحفوظة الولايات الايطالية كثيرا من ذوي الخبرة. وقال مفوض المدنية (وليس خلافا لمفوض) يرافقه كل من الجيش لإبقاء العين على الأمور، ولا سيما المرتزقة. كما كان الجيش العسكري في البندقية حذرا خاصة، وكانوا أكثر اهتماما في تحقيق النجاح مع حساب الحد الأدنى من الأرواح والأموال مما كانت عليه في السعي لتحقيق المجد.
العصر الحديث
بعد 1،070 سنة، فقدت الجمهورية استقلالها عندما احتلت البندقية على يدنابليون بونابرت في 12 مايو، 1797، خلال التحالف الأول. وقد جلب الفاتح الفرنسي واحدا من اروع القرون في تاريخها : خلال Settecento (القرن الثامن عشر) البندقية ربما أصبح أكثر أناقة وصقلها مدينة في أوروبا، إلى حد كبير واثرت ايجابيا على الفن والعمارة والأدب. وكان ينظر إلىنابليون كانه شيء من المحرر من قبل سكان المدينة اليهوديين السكان فرط ضغط الدم، على الرغم من أنه يمكن أن يقال أنهم كانوا يعيشون مع قيود أقل في البندقية. أزاح أبواب الغيتو وانتهت القيود المفروضة على متى وأين يمكن أن يعيش اليهود والسفر في المدينة.
البندقية أصبحت من الأراضي النمساوية عندما وقع نابليون على معاهدة كامبو Formio في 12 أكتوبر، 1797. وسيطر النمساويين على المدينة في 18 يناير، 1798. وتم اخذها مجددا من النمسا في[[المعاهدة [برسبورغ]|المعاهدة [برسبورغ]]] في عام 1805 وأصبحت جزءا من مملكة إيطاليا لنابليون، لكنها عادت إلى النمسا في أعقاب هزيمة هزيمة نابليون في عام 1814، عندما أصبح جزءا من المملكة النمساوية لومباردو فينيتو. في 1848-1849 تمرد لفترة وجيزة من إعادة تأسيس جمهورية البندقية تحت دانييلي مانين. في عام 1866، في أعقاب الحرب الايطالية الثالثة الاستقلال، والبندقية، جنبا إلى جنب مع بقية فينيتو، وأصبحت جزءا من مملكة إيطاليا. المنشأة حديثا.
و بعد 1797، سقطت المدينة في انخفاض خطير، مع العديد من القصور القديمة وغيرها من المباني المهجورة ووقعت في حالة سيئة، على الرغم من أن ليدو أصبح منتجعا شعبيا في أواخر القرن التاسع عشر.
و في خلال الحرب العالمية الثانية، كانت المدينة خالية إلى حد كبير من الهجوم، والجهد العدواني الوحيد كان عملية الرامي، ضربة موجهة لعمليات القوات البحرية الألمانية هناك في عام 1945. وتم تحرير البندقية في النهايةعلى يد قوات نيوزيلندا تحت Freyberg 29 نيسان / أبريل 1945.
جغرافيا البلاد
sestieri البندقية : كوناريدجيو كاستيللو Dorsoduro سان سان ماركو بولو سانتا كروتش غيديسا
المدينة مقسمة إلى ست مناطق أو "sestiere". هذه هي كوناريدجيو ،و سان بولو ،و Dorsoduro (بما في ذلك غيديسا وايزولا سكا Fisola) و، سانتا كروتش، وسان ماركو (بما في ذلك سان جورجيو ماجيوري) وكاستيللو (بما في ذلك سان بيترو دي كاستيلو وSant'Elena). كل sestiere كانت تدار من قبل المدعي العام وموظفيه.
تتكون هذه المناطق من اربشيات الرعية -- في البداية كانت سبعين في 1033، لكنها خفضت بموجب نابليون والتي وصل عددها الآن ثمانية وثلاثين فقط. هذه الأبرشيات تسبق sestieri، والتي تم إنشاؤها في حوالي 1170.
الجزر الأخرى من بحيرة البندقية لا تشكل جزءا من أي من sestieri، وكانت تاريخيا تتمتع بدرجة كبيرة من الاستقلال الذاتي.
كل sestiere لديها نظام ترقيم المنازل الخاص بها. حيث كل بيت له رقم مختلف في المنطقة، من واحد إلى عدة آلاف، وعموما مرقمة من زاوية واحدة من منطقة إلى أخرى، ولكن ليس عادة بطريقة يسهل فهمها.
في الجزء الأمامي من جندول التي تعمل في المدينة هناك قطعة كبيرة من المعدن يقصد به ان يكون شبيه بقبعة دوجي. ويوجد على هذا المقعد ستة شقوق مشيرا إلى الأمام واحد مشيرا إلى الوراء. كل من هذه تمثل واحدة من Sestieri (نقطة والتي إلى الوراء تمثل غيديسا).
غرق البندقية
مباني مدينة البندقية هي التي شيدت على نحو وثيق من أكوام الخشب المتباعدة، والتي تم استيرادها من البر الرئيسى. (تحت الماء ،حيث لا وجود للأكسجين ،لا يذوب الخشب فقد تحجرت نتيجة لاستمرار تدفق المياه الغنية بالمعادن وحولها من خلال ذلك، بحيث تصبح حجر يشبه الهيكل.) أكوام اختراق طبقة أكثر ليونة من الرمل والطين حتى يصلوا إلى طبقة أصعب بكثير من ضغط الطين. أكوام الخشبكانت قد قطعت في المعظم من الجزء الغربي من سلوفينيا، مما أدى إلى أرض قاحلة في منطقة تسمى اليوم Kras، وهما منطقتان في كرواتيا، ليكا وغورسكي كوتار (مما أدى إلى المنحدرات الجرداء من فيليبيت). معظم هذه الأكوام لا تزال على حالها بعد قرون من الانغمار. بقية المؤسسات على أكوام، ومبان من الطوب أو الحجر فوق هذه المواطئ. والمباني غالبا ما تهدد بـموجة من الفيضانات في ليالي دفع من البحر الأدرياتيكي بين الخريف وأوائل الربيع.
و منذ ست مائة سنة مضت ،حمى البنادقة أنفسهم من الهجمات البرية من خلال تحويل جميع الأنهار الرئيسية التي تصب في البحيرة، وبالتالي منع الرواسب من سد في المنطقة المحيطة بالمدينة. وهذا خلق أعمق بحيرة.
و خلال القرن العشرين، عندما غرق العديد من الآبار الارتوازية وغرقت في محيط البحيرة لسحب المياه للصناعة المحلية، بدأت البندقية تهدأ. فقد أدرك ان استخراج المياه الجوفية هو السبب. وكانت عملية الغرق هذه ا قد تباطأت بشكل ملحوظ منذ تم منع الآبار الارتوازية 1960s. ومع ذلك، فان المدينة لا تزال مهددة من جانب المزيد من الفيضانات المتكررة منخفضة المستوى (ما يسمى ب أكوا ألتا "ارتفاع المياه") الذي زحف إلى ارتفاع بضعة سنتيمترات بسبب الأرصفة وبانتظام بعد المد والجزر معينة. في الكثير من المنازل القديمة وسلالم السابقة التي يستخدمها الناس لتفريغ البضائع الآن غمرت المياه، مما يجعل الطوابق الأرضية غير صالحة للسكن. ولجا العديد من البنادقة إلى الطوابق العلوية لاستمرار حياتهم.
اظهرت بعض الدراسات التي أجريت مؤخرا إلى أن المدينة لم تعد تغرق، ولكن هذا لم يتأكد بعد، وبالتالي، في حالة تأهب لم يتم إلغاؤها. في أيار / مايو 2003 قال رئيس الوزراء الايطالي سيلفيو برلسكوني دشن مشروع موس (مودولو Sperimentale Elettromeccanico)، نموذج تجريبي لتقييم أداء هذه البوابات للنفخ، والفكرة هي لوضع سلسلة من 79 طوافا نفخ عبر قاع البحر عند المداخل الثلاثة للبحيرة. عندما يكون المد والجزر من المتوقع أن ترتفع فوق 110 سنتيمترا، سوف تملأ الطوافات بكتلة من الهواء والماء الوارد من البحر الادرياتيكي. هذا العمل الهندسي ومن المقرر ان تستكمل بحلول عام 2011.
يقول بعض الخبراء ان افضل طريقة لحماية البندقية هو بدنيا لرفع المدينة إلى مزيد من الارتفاع فوق مستوى سطح البحر، عن طريق ضخ المياه في التربة تحت المدينة. بهذه الطريقة، بعض الأمل، يمكن أن ترتفع فوق مستوى سطح البحر، وتحميها لمئات السنين، وفي نهايه المطاف هذا المشروع موسي قد لا يكون ضروريا (وسوف، ومثير للجدل، تغيير أنماط المد والجزر في البحيرة، وإلحاق أضرار بعض الحيوانات البرية). وثمة نقطة أخرى حول نظام "الرفع" وهي انها ستكون دائمه دائمة ؛ مشروع موس هو، بطبيعته، نظام مؤقت : من المتوقع انه سيحمي البندقيه لمائة عام فقط
في 1604، لتغطية تكاليف الإغاثة من الفيضانات البندقية قدم ما يمكن اعتباره أول مثال لما أصبح في مكان آخر 'ضريبة الدمغة'. عندما قلت الايرادات عن التوقعات في عام 1608 قدم ورقة فينيسيا مع النحت 'القاعدة' وتعليمات مطبوعة والتي كان من المقرر أن تستخدم لخطابات للمسؤولين '. بدايه كان من المقرر أن تكون ضريبة مؤقتة ولكن في الواقع ظلت ساريه حتى سقوط الجمهورية في 1797. بعد وقت قصير من بدء العمل انتجت اسباميا ورقة مماثلة لأغراض المزيد من الضرائب العامة، وانتشرت هذه الممارسة في بلدان أخرى.
النقل
البندقية معروفة عالميا بقنواتهاوهي بنيت على الارخبيل من 118 جزيرة والتي شكلتها 177 ترعه في بحيرة ضحلة. الجزر على المدينة التي بنيت ترتبط بها حوالى 400 جسور. في الوسط القديم والقنوات تخدم وظيفة الطرق، وعلى كل شكل من أشكال النقل على المياه أو سيرا على الأقدام. في القرن التاسع عشر جسر إلى البر الرئيسى جلب محطة سكة حديد إلى البندقية وفي القرن العشرين اضيف جسر وموقف للسياراتوراء تلك المداخل البرية عند الطرف الشمالي للمدينة، والنقل داخل المدينة لا تزال، كما كانت في القرون الماضية، كليا على المياه أو سيرا على الأقدام. البندقيه هي اضخم منطقه حضاريه في اوروبا خاليه من السياراتفريده في اوروبا حيث في القرن العشريم من دون وجود اي سيارات أو شاحنات تماما
الممرات المائية
القارب البندقي الكلاسيكي هوالجندول على الرغم من أنه الآن يستخدم في الغالب للسياح، أو لحفلات الزفاف، والجنازات، أو غيرها من الاحتفالات. معظم البنادقة الآن يسافرون بواسطه باصات مائيه بمحركات التي تعد طرق منتظمة على طول القنوات الرئيسية وبين جزر المدينه الجندول كثيرة هي عين بشكل معشب مع مقاعد مخملية سحقت والسجاد الفارسي. مسيري القوارب عادة رسوما تتراوح بين 80 و 100 يورو لمدة 35 دقيقة "جيرو" أو نزهة حول بعض القنوات. المدينةأيضا بها العديد من زوارق خاصة. والجندول الوحيدة التي ما زالت شائعة الاستعمال من قبل أهل البندقية هي التراجتي الركاب المشاه يعبروا القناة الكبرى في بعض النقاط من دون الجسور. يمكن للزوار أيضا اتخاذ سيارات الاجره المائيه بين مناطق المدينة.
النقل العام
Azienda إئتلاف Trasporti فينيزيانو (أكتف) هو اسم لنظام النقل العام في مدينة البندقية. فهو يجمع بين كل من النقل البري، والحافلات، وقناة السفر، مع الباص المائي. المجموع هناك 25 طريق تربط المدينهوهناك طريقة واحدة جيدة لتمرير التكاليف ساعة واحدة 6.50 € ؛ يمر على المدى الطويل لمدة 12 إلى 72 ساعة متاحة، وتكلف 14 إلى 31 €. التوصل إلى اتفاق حتى أفضل هو "بطاقة البندقية" لمدة 7 أيام، ابتداء من 47.50 €، والذي يتضمن السفر غير محدود بالباص المائي.
المطارات
البندقيه تخدم بأحدث مطار بني حديثا وهو مطار ماركو بولو الدوليوالذي سمي تيمنا بمواطنها الشهيرالمطار هو قي البر الرئيسى وأعيد بناؤه بعيدا عن الساحل، إلا أن سيارات الأجرة أو المياه Alilaguna waterbuses إلى البندقية ليست سوى سبع دقائق سيرا على الأقدام من المحطات.
بعض شركات الطيران في السوق مطار تريفيزو في تريفيزو على بعد 20 كيلومترا من مدينة البندقية، كبوابة البندقية. بعض رحلات الاعلان إلى "فينيسيا" من دون تسمية المطار الفعلي إلا في التفاصيل الصغيرة.
القطارات
البندقية هي التي تخدمها القطارات الإقليمية والوطنية. واحدة من أسهل الطرق للسفر من روما أو غيرها من المدن الكبيرة الايطالية لاستخدام القطار. روما هو فقط ما يزيد قليلا عن أربع ساعات بعيدا ؛ ميلان هو ما يزيد قليلا على ساعتين ونصف الساعة. تريفيزو يبعد خمسه وثلاثون دقيقه. فلورنسا وبادوا هما موقفين بين روما والبندقية. ومحطه سانت لوسيا هيا على بعد خطوات من موقف الباص المائي
سيارة
البندقيه ليس منطقه سيارات بما انها بنيت على الماءالسيارات يمكن أن تصل السيارة محطة الحافلات عبر جسر (بونتي ديلا ليبرتا)انها تأتي من الغرب من ميستر. هناك نوعان من مواقف السيارات التي تخدم المدينة : ترونكيتو وميدان روما. السيارات يمكن أنتصطف هناك في أي وقت مقابل 25 € في اليوم الواحد. وعباره الي ليدو من موقف السيارات في ترونيكو التي تخدم بالباصات المائيه وباصات النقل العام
المتاحف
* المكتبة القومية Marciana
* كازا الجلدوني أ Centano بالازو
* غاليريا جورجيو فرانشيتي علاء كادورو
* غاليريا انتر d' الفن الحديث
* معرض صور dell'Accademia
* غاليريا بالازو دي سيني
* متحف Correr
* متحف d' تجارة أدب مكشوف
* متحف d' تجارة الشرقية
* متحف ديل غيتو
* متحف ديل Merletto دي بورانو
* متحف ديل Settecento فينيزيانو (كا Rezzonico)
* متحف ديل Vetro دي مورانو
* متحف dell'Istituto Ellenico
* متحف ديلا Fondazione Querini Stampalia
* متحف ديلا سكولا Dalmata دي اس. جورجيو ه Trifone
* غير المفتاح ناتورالي متحف دي فينيسيا
* متحف دي تورتشيللو
* متحف Diocesano دي أرت المقدس
* متحف Ebraico
* متحف مارسيانو
* متحف parrocchiale سان بيترو Martire
* متحف فاغنر (كافيندرامين كاليرغي)
* متحف ال. Navale
* بالازو فورتوني
* بالازو Ducale
* بالازو غراسي
* بيغي غوغنهايم كوكتيل
* بيناكوتيتشا ه متحف دي اس ازارو ديلي ارميني
* بيناكوتيتشا Manfrediniana
* سكولا جراندي دي Carmini
* سكولا جراندي دي سان جيوفاني Evangelista
* سكولا جراندي دي سان ماركو
* سكولا جراندي دي سان روكو
ساحات وكامبي
* ساحة القديس مارك
* كامبو سان بولو
القصور
* قصر دوجي
* اكادورو
* كاليفورنيا 'Rezzonico
* كافيندرامين كاليرغي
* Fondaco دي Turchi
* Contarini بالازو ديل Bovolo
* بالازو Foscari
* بالازو غراسي
* بلادزو لابيا
* بالازو Malipiero
* قصر فينييه داي ليوني (بيغي غوغنهايم كوكتيل)
* سكولا جراندي دي سان ماركو
الكنائس
* كاتدرائية سان ماركو دي
* دي بازيليك سانتا ماريا ديلا ساليوت
* كنائس أخرى
الدراسات الإحصائية للسكان:
في عام 2007، كان هناك 268.993 شخص يقيمون في مدينة البندقية، منهم 47.5 ٪ من الذكور و 52.5 ٪ من الإناث. القصر (الأطفال الذين تتراوح أعمارهم 18 عاما والأصغر سنا) بلغ 14.36 في المئة من السكان بالمقارنة مع المتقاعدين الذين يبلغ عددهم 25.7 في المئة. هذا بالمقارنة مع متوسط الايطالية من 18.06 في المئة (القصر) و 19.94 في المئة (المتقاعدين). ويبلغ متوسط عمر سكان البندقية هو 46 بالمقارنة مع متوسط الايطالية من 42. في السنوات الخمس بين 2002 و 2007، بلغ عدد سكان البندقية انخفض بنسبة 0.2 في المئة، في حين أن إيطاليا ككل بنسبة 3.85 في
اعتبارا من عام 2006، 93.70 في المائة من السكان كان الايطالية أكبر مجموعة من المهاجرين يأتي من الدول الأوروبية الأخرى (الرومانيين) أكبر مجموعة : 3.26 ٪، جنوب آسيا 1.26 ٪، وشرق آسيا: ٪2البندقية هي في الغالب من الروم الكاثوليك، ولكن بسبب الهجرة لديها الآن بعض المسيحيين الأرثوذكس، المسلمين، الهندوسية والبوذيين المراقبين.
الإذاعة
قالب:Importance-section راديو الترددات في البندقية هي التالية : 87.60—من السهل الشبكة ؛ 88.10—RAI1 ؛ 89.00—RAI2 ؛ 89.30—ديجي ؛ 89.60—Radio24 ؛ 89.90—RAI3 ؛ 90.40—بوم بوم طاقة ؛ 92.40—فينيتسيا ؛ 94.80—ديجي ؛ 95.00—città ستيريو ؛ 96.00—الشركة ؛ 97.00—بيلا ه Monella ؛ 97.50—1 فينيتو ؛ 97.90—شيروود ؛ 99.80—طلقة ؛ 102.00—ار تى ال 102.5 ؛ 103.00—Ottanta ؛ 103.40—طلقة ؛ 104.50—R101 ؛ 104.70—راديو Radicale ؛ 105.00—Marilù ؛ 105.80—رأس المال ؛ 106.50—ماريا ؛ 106.80—راديو (24) ؛ 107.00—Sorrriso ؛ 107.30—R101. في المناطق المحيطة بها في المنطقة : 106.00—AFN النسر (للقوات الامريكية في ايطاليا الراديو)، ومحطات الراديو من سلوفينيا وكرواتيا، وحتى من النمسا وايطاليا في جميع أنحاء يمكن استقباله على الاتصال الهاتفي ميغاواط.
-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~
رد: مدينه البندقية فى ايطاليا
مشكور اخي عبد الحفيظ
ادريس بوزويتينة- فريق اول
-
عدد المشاركات : 4426
العمر : 38
رقم العضوية : 102
قوة التقييم : 11
تاريخ التسجيل : 03/04/2009
رد: مدينه البندقية فى ايطاليا
مشكور علي المعلومات
عاشق تشلسي- ملازم أول
-
عدد المشاركات : 242
العمر : 34
رقم العضوية : 498
قوة التقييم : 3
تاريخ التسجيل : 10/09/2009
رد: مدينه البندقية فى ايطاليا
لكم الشكرعلى المتابعه
-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~
رد: مدينه البندقية فى ايطاليا
جهد متميزمن عضو متميز لك الشكرعلى هذه المشاركه
-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~
بوفرقه- مراقب
-
عدد المشاركات : 34697
العمر : 58
رقم العضوية : 179
قوة التقييم : 76
تاريخ التسجيل : 30/04/2009
رد: مدينه البندقية فى ايطاليا
مشكور هكذا نحن تعودنا متميز دائما بموضيعك الرائعه
الاسطوره- مستشار
-
عدد المشاركات : 7580
العمر : 38
رقم العضوية : 110
قوة التقييم : 70
تاريخ التسجيل : 06/04/2009
رد: مدينه البندقية فى ايطاليا
لكم الشكرعلى المتابعه
-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~
رد: مدينه البندقية فى ايطاليا
مشكور على طرحك المميز فى هذا المنتدى فى غيابى
-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~
اشهد ان لا اله الا الله واشهد ان محمد رسول الله
رد: مدينه البندقية فى ايطاليا
-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~
لحظة الوداع من أصعب اللحظات على البشر .. ولكن ما باليد حيله
وداعا ... لك ايها المنتدى الغالي..وداعا ... لكم يا أعضاء منتديات عيت ارفاد التميمي
وداعا ... لكل من اسعدته ..وداعا ... لكل من احزنته..وداعا ... لكل من أحبني
وداعا ... لكل من كرهني ..وداعا ... لكل من كنت ضيفا خفيفا عليه ..
وداعا ... لكل من كنت ضيفا ثقيلا عليه ..وداعا ... وكلي ألم لفراقكم
لأنكم أفضل من إستقبلني ..وداعا ... وكلي حزن لأنكم خير من شرفني
وداعا ... واجعلوا ايامي التي لم تعجبكم في طي النسيان ..فقط تذكروني بينكم!!
وداعا ... واستودعكــــــــــم الله الذي لا تضيع ودائـــــــــــــعه
اتمني لكم اوقات سعيد
واتمني التقدم لهذا المنتدى الرائع
وداعا ... لك ايها المنتدى الغالي..وداعا ... لكم يا أعضاء منتديات عيت ارفاد التميمي
وداعا ... لكل من اسعدته ..وداعا ... لكل من احزنته..وداعا ... لكل من أحبني
وداعا ... لكل من كرهني ..وداعا ... لكل من كنت ضيفا خفيفا عليه ..
وداعا ... لكل من كنت ضيفا ثقيلا عليه ..وداعا ... وكلي ألم لفراقكم
لأنكم أفضل من إستقبلني ..وداعا ... وكلي حزن لأنكم خير من شرفني
وداعا ... واجعلوا ايامي التي لم تعجبكم في طي النسيان ..فقط تذكروني بينكم!!
وداعا ... واستودعكــــــــــم الله الذي لا تضيع ودائـــــــــــــعه
اتمني لكم اوقات سعيد
واتمني التقدم لهذا المنتدى الرائع
زهرة اللوتس- إداري
-
عدد المشاركات : 124527
العمر : 42
رقم العضوية : 2346
قوة التقييم : 158
تاريخ التسجيل : 30/06/2010
رد: مدينه البندقية فى ايطاليا
شـكـــرا وبـــــــــــــــــــــــــــارك الله فيك واثــــــــــــابك الله الجنــــــــــــه
المرتجع حنتوش- مشرف قسم المنتدي العام
-
عدد المشاركات : 21264
العمر : 32
رقم العضوية : 121
قوة التقييم : 41
تاريخ التسجيل : 10/04/2009
رد: مدينه البندقية فى ايطاليا
شـكـــرا وبـــــــــــــــــــــــــــارك الله فيك واثــــــــــــابك الله الجنــــــــــــه
المرتجع حنتوش- مشرف قسم المنتدي العام
-
عدد المشاركات : 21264
العمر : 32
رقم العضوية : 121
قوة التقييم : 41
تاريخ التسجيل : 10/04/2009
مواضيع مماثلة
» البندقية ( M16)
» فينيسيا (مدينة البندقية)
» البندقية التي وجدت عند سيف القذافي
» قطر تنال ذهبية البندقية 50 متر للسيدات.
» تاجر البندقية وبليام شكسبير
» فينيسيا (مدينة البندقية)
» البندقية التي وجدت عند سيف القذافي
» قطر تنال ذهبية البندقية 50 متر للسيدات.
» تاجر البندقية وبليام شكسبير
صفحة 1 من اصل 1
صلاحيات هذا المنتدى:
لاتستطيع الرد على المواضيع في هذا المنتدى
اليوم في 8:06 am من طرف STAR
» الإكوادور وجهة مثالية لقضاء العطلات وسط المناظر الطبيعية
اليوم في 8:06 am من طرف STAR
» سر ارتفاع دواسة الفرامل عن دواسة البنزين في السيارة
اليوم في 8:05 am من طرف STAR
» ما ميزات شبكات "Wi-Fi 8" المنتظرة؟
اليوم في 8:05 am من طرف STAR
» رد فعل صلاح بعد اختياره أفضل لاعب في الدوري الإنجليزي
اليوم في 8:04 am من طرف STAR
» هل تعاني من الأرق؟ طريقة بسيطة تسحبك إلى نوم عميق
اليوم في 8:03 am من طرف STAR
» الكبة المشوية على الطريقة الأصلية
اليوم في 8:03 am من طرف STAR
» الصلاة علي رسول الله+الاستغفار+ذكر الشهادة+كفارة المجلس
اليوم في 8:00 am من طرف STAR
» ارخص غسالات ملابس
2024-11-18, 10:29 am من طرف محمدوعبدو
» "لسنا عيادة طبية".. رئيسة بالميراس البرازيلي تعلق بشأن التعاقد مع نيمار
2024-11-18, 7:49 am من طرف STAR
» لا تستخدم مياه "الحنفية" لتبريد محرك سيارتك.. إليك السبب
2024-11-18, 7:49 am من طرف STAR
» هل يطرد النوم "السموم من الدماغ"؟.. دراسة تكشف السر
2024-11-18, 7:48 am من طرف STAR
» لمستخدمي "ميتا" في أوروبا.. إليكم هذه الميزة الجديدة!
2024-11-18, 7:47 am من طرف STAR
» احرصوا على تهوية المنزل حتى في الطقس البارد!
2024-11-18, 7:47 am من طرف STAR
» العناية بالبشرة في فصل الخريف.. نصائح مهمة لذلك
2024-11-18, 7:46 am من طرف STAR