دليل شبه كامل عن الاطارات

من طرف **عبدالحفيظ عوض ربيع** 2011-02-13, 7:29 pm

كيفية معرفة معلومات الاطار من الرموز الجانبية
نقشة الاطار وعلاقتها بالثبات والسرعة الضوضاء
مستوى ملىء الاطارات واهميتها
صيانة الاطارات وتدويرها
ملىء الاطارات بالنتروجين

اولا : كيفية معرفة المعلومات والرموز الاساسية من على جانب الاطار
دليل شبه كامل عن الاطارات Tyre%20markings

دليل شبه كامل عن الاطارات Tyre%20markings

1- مقاس الاطار (ابعادة الاساسية) Tyre Size Designation
2- مقاس جانب الاطار للاطارات للتوافق بين الاطارات الغير متماثلة
3-مقدار تحمل الاطار للوزن (اقصى تحميل)
Load Pressure Information

4- ماركة الاطار (الاسم التجارى)

Brand Name

5- المكونات الصناعية للاطار

Tyre Construction Details

6- التوافق مع المعايير الاوربية

European ECE Type

7- معامل التحميل مع السرعة

مقدار تحمل الاطارات لوزن ما على السرعة القصوى المحدده للاطار

8- رمز السرعة (الحرف الدال على اقصى سرعة باعتبار معامل التحميل)

9- البلد المصنع

10- العلامة التجارية او الموديل

دليل شبه كامل عن الاطارات Tyretips_earthmovers_loadindex

نقشة الاطار
نقشة الاطار بتحدد تصميمة لتادية غرض معين على سبيل المثال
- نقشات للسرعة
- نقشات للثبات على الاراضى المبتلة ونقشات للثلوج
- نقشات للاسفلت الناعم وللارض الترابية والصلبة بيستخدموها فى السباقات

دليل شبه كامل عن الاطارات 0a8b_1

Tyre Tread Design
دليل شبه كامل عن الاطارات Tyre1

اقل مقاومة فى التدوير
ثبات جيد فى السير باتجاة ثابت
جيد على السرعات العالية لقلة احتكاكة
وفى المقابل
ثبات سىء فى الفرملة
تسارع سىء على الطرق المبتلة
افضل استخدام للطرق المعبدة ولسيارات والنقل
دليل شبه كامل عن الاطارات Tyre3

اداء ممتاز فى الفرملة والتحكم
لكن صوتة مزعج على السرعات العالية
لا يستحب للاستخدام على سرعات عالية لتوليدة حرارة كبيرة من الاحتكاك
مناسب اكثر للطرق الغير معبدة وللعجلات الخلفية فى الاتوبيسات والشاحانات

دليل شبه كامل عن الاطارات Tyre4

يجمع مابين الشكلين السابقين
يتميز بالجمع بين ميزة التحكم العالى والثبات مع الفرملة
يصلح للاستخدام فى كلا من الطرق المعبدة والغير معبدة
يستخدم لكلا العجل الامامى والخلفى والشاحنات
دليل شبه كامل عن الاطارات Tyre5

اداء ممتاز يحقق ثبات على الجليد والطرق المبتلة نظرا لقدرته على تشتيت المياه
سريع الاستهلاك لكثافة اجزاء النقشة
يصلح لسيارات الركوب فى فصول الشتاء
دليل شبه كامل عن الاطارات Tyre6

اداء جيد على السرعات العالية
عمر اطول لقلة الاتكاك على جانب الاطار
من عيوبة ضرورة تركيبة بشكل صحيح جميع الجوانب
افضل استخدام للسيارات عالية الاداء والدراجات البخارية
دليل شبه كامل عن الاطارات Tyre7

اداء جيد للتحكم فى السيارة وللفرملة وعلى الارض المبتلة
يجب تركيبة فى اتجاة صحيح
افضل استخدام لسيارات الركوب عالية السرعة
فى اوربا والدول المتقدمة بيستخدمو نقشة للصيف ونقشة للشتاء
دليل شبه كامل عن الاطارات Summer_tyre

نقشة الصيف
دليل شبه كامل عن الاطارات Winter_snow_tyre

نقشة الشتاء
دليل شبه كامل عن الاطارات All_season_tyre

نقشة لجميع فصول السنة
مستوى ملىء الاطار واهميته
دليل شبه كامل عن الاطارات InflationP

مهم جدا مراعاة الحفاظ على الاطار مملوء (ضغط الهواء) بشكل مناسب
لاهو اقل من الطبيعى
فتستهلك السيارة بنزين اكتر وتبقى ابطى فى السحب وتسرع من تاكل الكاوتش
ولا اكثر من الطبيعى
فتبقى خفيفة على السرعات وفى الملفات وعرضة للانفجار
فملىء الاطار بالضغط المناسب كما هو محدد من قبل مصنع السيارة اأمن واوفر
مع ملاحظة انة احيانا يوصى بتقليل ضغط الهواء عن الطبيعى مع الطرق الرملية الناعمة
تباع اجهزة للحفاظ على ضغط الهواء فى السيارة
هذا جهاز لقياس ضغط الهواء بالسيارة وفيه اشكال واحجام منة كثيرة
دليل شبه كامل عن الاطارات Tyre_pressure

وفيه اجهزة عبارة عن كمبريسور هواء صغير بيشتغل من كهرباء القداحة ويستخدم لملىء الاطارات فى حالة الطوارى
دليل شبه كامل عن الاطارات 13991_334_1786f

وفيه منظومات متطورة بتركب (او
بتنزل مع السيارات الفاخرة) لقياس ومتابعة حالة ضغط الاطارات وملئها بدون
تدخل مباشر او بضغطة من زرار فى كنسول السيارة

الشنبر (الاطار الداخلى)
والفرق بين الاطارات التيوبلس والعادية
دليل شبه كامل عن الاطارات Inner-Tube-1000R20-

دليل شبه كامل عن الاطارات Inner-Tube-1000R20-

كان يستخدم اصلا فى الاطارات العادية التيوب (التيوبلس لايوجد فيه اطار داخلى)
كانت مشكلة الاطارات العادية قبل اختراع التيوبلس انها لو دخل فيها مسمار بتنفجر او على الاقل يفرغ من الهواء بسرعة كبيرة جدا.
لكن ميزة التيوبلس انة اكثر تماسكا (لكن ليس بمعنى انه لا يتاثر بالبسامير او لا يفرغ )
ويمكنك السير واطار السيارة فيه ثقب او فيها مسمار لفترة كبيرة بدون مشاكل.

Difference Between Tubeless and Tube type Tyres
Tube type
دليل شبه كامل عن الاطارات Tubeless-img2

Tubeless

البلف
(صمام الاطار)
مهم جدا برغم صغر حجمة وفى حالة تلفة الاطار بيفضى بسرعة ولازم تغييرة
تدوير او تبديل الاطارات
يراعى دائماً تبديل مواقع الاطارات كل فترة (متوسط 5000 - 10000 كم)
وتختلف طريقة التدوير هذه ما اذا كانت السيارة دفع امامى او خلفى
دليل شبه كامل عن الاطارات Tyre_rotation