حملات الحج .. عام تعويض الخسائر

من طرف **عبدالحفيظ عوض ربيع** 2010-10-22, 6:00 pm

تزايد الإقبال بعد الخسائر الفادحة في العام الماضي
وزارة الحج تضع آليات جديدة لتنظيم العمل وتتوعد الحملات المخالفة بالتفتيش
عبدالله الشهري - منصور البنعلي - الدمام
تسبب مرض أنفلونزا الخنازير بخسائر على مكاتب حملات الحج بسبب المخاوف من العدوى خلال أداء مناسك الحج للعام الماضي فقد وصل الإقبال إلى أدنى مستوياته مكبداً إياهم خسائر مالية فادحة بلغت ملايين الريالات، ورغم حجم التسهيلات والإجراءات الصحية التي أمنتها مكاتب حملات الحج لروادها إلا أن ذلك لم يشفع لأصحابها باسترداد ولو رأس المال وأصبح الهدف الوحيد لهم هو الخروج بأقل خسائر ورغم ذلك فإن مستوى الإقبال كان شبه معدوم على عكس هذه الأيام من تزايد في الإقبال على حملات الحج والتسجيل من وقت مبكر جداً.
«اليوم» ومن خلال زيارتها لبعض المكاتب وكذلك الالتقاء ببعض الحجاج تبين التزايد في ذلك..

إقبال كثيف
ففي البداية تحدث لنا محمد خليفة الذوادي -صاحب إحدى الحملات- بقوله: هناك إقبال على الحملات ولله الحمد ونحن في هذه الحملة لم نرفع الأسعار فهي ثابتة من العام الماضي على الرغم من وجود بعض الحملات التي قامت برفع الأسعار بعد ملاحظة الإقبال على الحملات، وكذلك لتعوض خسائر السنة الماضية، أما تكلفة الحاج الواحد في الحملة فهي 5500 ريال وذلك بالذهاب عن طريق الطائرة وبسعر 4000 عن طريق الحافلات، وبيَّن بأن أسعار تذاكر القطار في المشاعر المقدسة لم يحدد إلى الآن وتم تشغيل ما يقارب 35 بالمائة إلى 40 بالمائة هذه السنة وسيُستخدم للمخيمات المطلة والمجاورة للقطار أما الأخرى ستستخدم الحافلات وكلٌّ في مساره، وعن مساحة المخيمات ذكر بأن المخيم يتسع إلى 10 حجاج فقط.
ترتيب وتنسيق
وطالب الذوادي وزارة الحج بضرورة الترتيب والتنسيق وتوزيع المواقع مبكراً لكونه لا يتم التوزيع إلى في اليوم العشرين من الشهر الحالي وهذا متأخر جداً، وفي النهاية حذَّر الذوادي بقوله: لا يخلو المحيط المجاور من المكاتب الوهمية فلابد من التأكد من صحة الحملة من خلال التصريح وعدد الحجاج وسمعة الحملة.
وقال سعد سلطان عبدالله -كويتي الجنسية- بأن جميع مكاتب الحج رفضت التسجيل في الحملة إلا لسعوديين فقط ولم تسمح للخليجيين بذلك لكون نظام وزارة الحج لا يسمح بذلك فلابد من وجود رقم حاسب آلي من الجوازات السعودية، مطالبين بفتح مجال لدول الخليج بالتسجيل عبر حملات المملكة.
أسعار مناسبة
وذكر أيمن المصري: إن أسعار الحملات مناسب جداً ولا يوجد هناك أسعار مبالغ فيها فجميع المكاتب أسعارها متقاربة من بعض خاصة المنطقة الشرقية وقد سمعنا بأن هناك حملات تصل سعرها إلى 100 ألف ريال على الرغم من أنني مررت أغلب المكاتب الموجودة في مدينة الدمام والخبر ووجدت بأن أعلى سعر تقريباً 11 الف ريال وهذا يدل على وجود رقابة على تلك الحملات.
وأضاف فارس القحطاني -منسق إحدى الحملات في الدمام- بأنه تم إقفال استقبال التسجيل في الحملة التي يعمل بها وذلك للإقبال على الحملة وكذلك لمناسبة السعر لجميع أفراد المجتمع.
مصاريف باهظة
وتحدث عبد العزيز الوايلي: راتبي الشهري 5000 ريال ويوجد لدي إيجار الشقة التي أسكن بها، وكذلك قسط سيارة ومصاريف أخرى لا تسمح لي بالقدرة على الحج مع أسعار حملات الحج وهذه السنة الثالثة التي أحاول فيها الحج أنا وزوجتي وابنتي البالغة من العمر 18 عاماً راجياً من أصحاب الحملات ومن ولاة الأمر محاولة وضع رسوم الحج موحدة ومعقولة ليتمكن جميع أفراد المجتمع السعودي من أداء مناسك الحج بكل يسر وسهولة لكوننا نعيش في بلد الخير والعطاء وأرى أن يكون للمواطن السعودي حجة واحدة تكون بمبلغ رمزي وإن رغب في الحج مرة أخرى فلا بد من دفع السعر المتعارف عليه الآن.
من دون تصريح
وقال ماهر الذوادي: حملات الحج غير المصرح لها من قبل وزارة الحج والعمرة والتي تتعاقد بنقل حجاج الداخل من مناطقهم إلى المشاعر المقدسة لأداء فريضة الحج دون أن يكون لديها ترخيص بالخدمة مقابل مبلغ مالي تعرف لدى غالبية الناس بأنها حملات وهمية أو ما يسمى المبيت على الطرقات هذا النوع من الحملات لتوريط الحجاج بالإضافة إلى أنهم يستغلون ضيوف الرحمن في سلب أموالهم بالباطل، ورغم كل التحذيرات والإجراءات الصارمة التي تطلقها الوزارة ضدهم إلا أنه مازالت هذه الحملات تستغل رغبة الكثير من المواطنين والمقيمين في أداء فريضة الحج للتحايل عليهم وخداعهم، ومن هذا التحايل أنهم يلحأون -أصحاب هذه الحملات- إلى استغلال اسم بعض الشركات أو المكاتب أو الحملات المعروفة والمرخص لها وذلك بوضع اسم حملته على لوحه إعلانية ما يوهم الحاج أو طالب الخدمة والذي في الغالب لا يلتفت للاسم كاملاً للتأكد من أن هذا المقر هو أحد فروع تلك الشركة أو المكتب أو الحملة المعروفة.
مبالغة وإسراف
وبين محمد السبيعي -أحد منسقي الحملات بمدينة الرياض- بأن مستوى خدمات بعض حملات الحج وصل إلى حد المبالغة والإسراف والترفيه الزائد حتى أنك لتجد في إحداها خدمات قد يجدها الشخص عند ذهابه في عطلته الصيفية إلى المنتجعات الآسيوية أو الأوروبية وتصل قيمة وتكاليف حجة الفرد الواحد لدى هذه الحملات إلى 90 و100 ألف ريال سعودي ولا تستغربوا إخواني نحن في زمن العجائب!، فالحملات المتوفرة منذ سنوات ما وجدت إلا من أجل تحقيق سبل الوصول إلى مكة المكرمة لأداء هذه الشعيرة والفريضة المباركة والتي هي الركن الخامس من أركان الإسلام لمن استطاع اليه سبيلاً، لكن أن يأتي هذا الركن من خلال تلك الحملات وهذه الخدمات الراقية والسياحية والتي كأنها رحلة من الرحلات الصيفية مما تعود عليه الكثير من خلال إجازاتهم، فهذا ولا شك لا يرضى به المؤمن الذي يحرص على بذل ما يستطيع من جهد، وما يملك من مال ذلك من أجل أداء هذا النسك الإسلامي في جو روحاني وعبادة متكاملة بإذن الله عز وجل، حتى يرجع من ذنوبه كيوم ولدته أمه بإذنه سبحانه، كما قال الرسول الكريم عليه أفضل الصلاة وأتم التسليم. إن الحج جهاد من نوع آخر وبذل للمال الحلال والجهد والمشقة حتى أن أبناءنا وأجدادنا في السابق كانوا يسيرون إلى مكة المكرمة أياماً وشهوراً لأجل بلوغ هذه البقاع الطاهرة ويتكبدون المشاق ويواجهون الأخطار في طريقهم ويجمعون الأموال لتحقيق هذا الحلم الذي ينتظرونه لسنوات أما الحج عند البعض فإنه يختلف كثيراً عن السابق حيث الخدمات الفندقية الراقية الآنفة الذكر وحيث VIP فحدِّث عنها ولا حرج.
وعن الحج المخفض فقد أعلنت وزارة الحج عبر موقعها عن بعض الحملات التي شاركت في الحج المخفض للإخوة المواطنين والمقيمين في هذه البلاد الطاهرة ممن يرغبون في أداء الفريضة لحج هذا العام 1431هـ من ذوي الدخل المحدود وذلك بتدشينها لبرنامج حج منخفض التكلفة واعتماد الأسعار الموضحة في الجدول على موقع الوزارة
أسعار التذاكر
وبين محمد السعد -أحد العاملين في محطات قطار المشاعر- بأنه تم تحديد سعر التذكرة بشكل مبدئي بمبلغ وقدره 90 ريالاً للحاج الواحد وبعدد 18 قطاراً ويتسع كل قطار 3000 حاج في المتر المكعب الواحد 4 حجاج ولا يوجد كراسٍ سوى للعجزة وكبار السن محدودة.
وهناك مصاعد للدخول والخروج إلى المحطات للعجزة وكبار السن، المصعد الواحد يتسع لـ50 حاجاً وغير العجزة وكبار السن لهم ثلاثة مسارات دخول وثلاثة مسارات خروج وينقل القطار في الساعة الواحدة 72 ألفاً ويتوقف القطار في 9 محطات.
ويبلغ طول السكة القطار 18 كيلو متر ممتد من عرفة إلى نهاية الجمرات وحددت سرعة القطار 60 كيلو متر فقط كمرحلة أولى وسيتم زيادة السرعة العام القادم بمشيئة الله إلى 90 كيلو متر في الساعة ويتكون القطار من 12 عربة وطوله كاملاً 277متراً، كل عربة يوجد بها 5 أبواب ليصبح عدد الأبواب في القطار 60 باباً لتسهيل عملية الدخول والخروج وعرض الباب الموجود في العربة 40 سنتيمتراً ولا زال العمل في المحطات جارياً ولم يتبقَّ عليه سوى عدة أيام ويكون منتهياً وجاهزاً لتبدأ العمل وقد أنهت الشركة المشغلة للقطار تدريب 800 موظف لمدة اسبوع وسيكون العمل 8 ساعات للموظف وسيتم التطبيق العملي هذه الأيام.
وبين السعد بأنه هذه التذاكر ستباع على الحملات لتوزع من قبل الحملة على الحاج وليس على الحجاج مباشرة تلافياً للتزاحم على نقاط بيع التذاكر.
آليات جديدة
أوضحت الإدارة العامة لشؤون حجاج الداخل في وزارة الحج، أنها اعتمدت آلية وإجراءات جديدة، والتي تتصل بالمؤسسات والشركات التي تقوم على خدمة الحجيج، حيث تم تحديد الشركات والمؤسسات التي سوف تخدم الحجاج، وسيتم من خلالها تقييم أدائها وفق لوائح معمول بها.
حيث تم تقسيم المؤسسات والشركات إلى خمس فئات حسب النقاط التي تحصل عليها هذه الشركات والمؤسسات من خلال تقييمها، وتقديمها للخدمات المميزة، وقد سجلت على بعض الشركات والمؤسسات ملاحظات من قبل اللجان المخصصة، وأن هناك عدداً من الشركات والمؤسسات ستنفذ برنامج الحج المنخفض للعام الجاري.