المروحيه "أوسبري" V-22 Ospery

من طرف **عبدالحفيظ عوض ربيع** 2011-08-09, 11:29 am

اوقفت وزارة الدفاع الامريكيه مشروع انتاج الطائرة "أوسبرى" التى تقلع وتهبط عمودياً كطائرات الهليوكبتر وتطير كطائرات القتال.
جاء القرار بسبب تعرض الطائرة لحادثين نتيجة عيوب فنيه وقد وجهت هيئة التحقيق بوزارة الدفاع اتهامات لجنرال وقائدسرب طائرات الاوسبرى وعدد من المسئولين بقوات المارينز تشمل سوء التصرف وتزويد سجلات الصيانه الخاصه بالطائرات لاخفاء عيوبها الفنيه وانقاذ برنامجها من الالغاء وقالت مصادر عسكريه ان الضباط المتهمين يواجهون احكاماً تبدأ من الغرامه وتنتهى بالحبس.
برنامج الطائرة "أوسبرى"الذى يتكلف 32 مليار كان يستهدف انتاج اكثر من 500 طائرة من هذا الطراز لتحل مكان طائرات الهليوكبتر "سى انش-46"التى تعمل بالجيش الامريكى وقوات المارينز منذ حرب فيتنام.
المروحيه "أوسبري" V-22 Ospery V22_07

ومن مميزات هذا الطراز الجديد أنّه يطير مثل الطائرات التجارية ويهبط مثل المروحيات ويحمل عدة وعتادا أكثر
أول رحله لهذة الطائرة كانت فى 19 مارس عام 1989 وبعد 18 عاما من التطوير تعود هذة الطائرة للخدمه فى العراق لاسناد مهام القوات الامريكية التى تتعرض لخسائر جسيمة فى الطائرات وخصوصا طائرات الشينوك التى يستعملها الجيش الامريكى لنقل المؤن والمعدات بديلا عن الطرق الارضية وذلك لتفادى العبوات الناسفة ....
ويبلغ وزن الطائرة فارغا حوالى15.060 كم وتبلغ سرعتها القصوى 630 km/h وهى غير مسلحة باى اسلحة جوجو وتتلخص مهماتها فى النقل والدعم الجوى فقط
ولكن رغم ذلك مازالت للطائرة عيوب جسيمة :
وهى مشكلة تجمد محركاتها على ارتفاع 18000 ألف قدم ولذلك لا يجب ان ترتفع هذا الطائرة أكثر من 1000 قدم فقط للتغلب على هذة المشكلة
المروحيه "أوسبري" V-22 Ospery V-22%20Osprey