سوبارو BRZ تحصل على شاحن توربيني يقفز بأحصنتها إلى 280 حصان

مهندسي الشركة اليابانية بدأو العمل على محرك بأربعة إسطوانات سعته 2.0 لتر يعمل بتقنية الحقن المباشر للوقود مُزود بشاحن توربيني

تناولت المجلات المتخصصة بعالم السيارات إشاعات مفادها أن سوبارو تطور محرك خاص بسيارتها BRZ مُزود بشاحن توربيني، وقد ذكرت مجلة أوتوموتيف نيوز تقريرا عن نفس الإشاعة، حيث تدعي المجلة أن أحد مصادرها الداخلية في شركة سوبارو يقول أن مهندسي الشركة اليابانية بدأو العمل على محرك بأربعة إسطوانات سعته 2.0 لتر يعمل بتقنية الحقن المباشر للوقود مُزود بشاحن توربيني، وتقنية الحقن المباشر للوقود هذه تقنية خاصة بسوبارو وتختلف عن تلك التي تستخدمها كلا من تويوتا في سيارتها GT 86 والسايون _توائم السوبارو BRZ_ والمُسماة DI/port-injection.


كما صرح نفس المصدر أن هذا المحرك سيقفز بأحصنة السيارة من 200 حصان إلى 280 حصان، وسيزداد عزم الدوران من 205 نيوتن.متر إلى 339 نيوتن.متر، وفي النهاية يذكر المصدر المجهول أن السيارة ستطرح في 2014 أي أننا قد نرها العام القادم، وإنتهى التقرير بدون ذكر ما إذا كانت توائم السيارة المُقدمة من تويوتا ستحصل على نفس التعديل أم لا.