صح أم خطأ: السير بأقصى RPM يؤدي إلى تلف المحرك

تختلف الآراء حول دفع المحرك إلى أقصى عدد دورات له. فبينما يقول البعض إن هذه الممارسة جيدة بالفعل للمحركات، يؤكد البعض الآخر أن ذلك على الأرجح سيؤدي إلى إلحاق الضرر بالمحرك. إذن، أي رأي على حق؟
ماذا يعني دفع المحرك إلى أقصى عدد دورات له؟

دفع المحرك إلى أقصى عدد دورات له

تم تصميم المحركات لتدور حتى الخط الأحمر كلما كانت الطاقة القصوى مطلوبة. وفي الواقع، يتم تعيين معظم الخطوط الحمراء للمحرك أعلى قليلاً من الطاقة القصوى. على سبيل المثال يحتاج محرك الاحتراق الداخلي لعدد دورات معين لإنتاج قوته القصوى. لهذا السبب ترى المواصفات الفنية التي تقول مثلاً 200 حصان عند 6000 دورة في الدقيقة.
هل هذا مفيد أو سيء؟

دفع المحرك إلى أقصى عدد دورات له

إن دفع محرك سيارتك إلى طاقته القصوى بين الحين والآخر له العديد من المزايا. فذلك يساعد في الحفاظ على الأجزاء المتحركة في حالة تشغيل جيدة، مع إظهار أي عيوب قد لا تكون واضحة عند سرعات التشغيل المنخفضة. وتتضمن هذه المشكلات فوهات حاقن الوقود المسدودة جزئيًا وشمعات الإشعال البالية، وغيرها من الأمور التي لا تظهر على دورات المحرك المنخفضة.
في الخلاصة: هل سيتلف محركك؟

دفع المحرك إلى أقصى عدد دورات له

قد لا يرغب معظم السائقين في تسريع المحرك بشدة لأنهم يعتقدون أنه سيتلفه. بعد كل شيء، عند بلوغ عدد دورات المحرك الخط الأحمر، سيبدو المحرك وكأنه على وشك الانفجار. ومع ذلك، لا داعي للقلق. فلن يؤدي دفع المحرك إلى الخط الأحمر وطاقته القصوى إلى إتلافه أو التسبب في انفجاره، بغض النظر عن مدى قسوة معاملتك له.

لذلك، فإن تسريع المحرك إلى سرعته القصوى لفترة وجيزة عدة مرات في الأسبوع ليس مشكلة. لكن تذكر ألا تفعل هذا أبدًا بينما لا يزال المحرك باردًا، وألا تدوم هذه العملية وقتاً طويلاً. فإذا دفعت محرك سيارتك إلى طاقته القصوى على السرعة الأولى لعدة دقائق مثلاً، سوف تعرضه للضرر. بينما إذا قمت بذلك أثناء القيادة العادية لثوان معدودة على فترات متتالية، فلن يؤدي ذلك إلى أي ضرر في المحرك.

لكن هنا لا بد من الإشارة إلى أنه يجب أن يكون زيت محرك سيارتك جيداً للقيام بذلك، وأيضًا نظام التبريد يجب أن يعمل بكفائة. وأي خلل في عمل نظام التزيت ونوعية وحالة الزيت، أو بنظام التبريد، قد يؤثران بشكل مباشر على المحرك في حال دفعه إلى اقصى دورات له. كذلك من المهم الإشارة إلى أن بعض محركات السيارات معدة لتحمل هذا الضغط، خاصة السيارات الرياضية، بينما السيارات الإقتصادية المخصصة للمدن لا يمكنها تحمل المقدار نفسه الذي يمكن للسيارات الرياضية تحمله.

في جميع الأحوال، لا ننصحك بدفع المحرك إلى أقصى طاقته على الطرقات العامة لما قد يشكل ذلك خطراً عليك وعلى مستخدمي الطريق الآخرين. ومن الأفضل القيام بذلك على الحلبات الخاصة أو على الطرقات المخصصة لذلك.