طائرة باروت بدون طيار تحلق عالياً لالتقاط أجمل الصور الاحترافية

كشفت شركة باروت، عن الإصدار النهائي من الطائرة «بيبوب درون» وهي طائرة كوادكوبتر من الجيل الثالث يتم التحكم بها عن بعد، ومصممة لمنح مستخدمها ساعات من المتعة والمرح.

ويمتاز الإصدار الجديد من هذه الطائرة بلا طيار بقدرتها على تسجيل مقاطع الفيديو والتقاط الصور الثابتة من علٍ بمجال 180 درجة وجودة رائعة، لأنها مجهزة بكاميرا عالية الوضوح بقوة 14ميجابكسل مثبتة على هيكل ثلاثي المحاور ليحافظ على استقرارها.

تتمتع طائرة «بيبوب درون» بأداءً قوياً خلال طيرانها، لأنها تعتمد على مجموعة من الحساسات لتحقيق ثبات رائع وقيادة سهلة من الهاتف الذكي أو اللوحات عبر وصلة لاسلكية بتقنية واي فاي.

وتتوافق الطائرة الجديدة أيضاً مع ممدّد مجال واي فاي: باروت سكاي كونترولر، الذي يستخدم لقيادتها ويوفر لها مجال طيران أوسع. وسواء كنت مهتماً فقط بالتمتع بالطيران، أو بالتقاط صور مدهشة للمناظر الطبيعية، أو كنت مهتماً بتصوير أفلام العروض الرياضية، فستجد أن طائرة باروت بيبوب درون تلبي احتياجاتك وتقدم لك رؤية فريدة للعالم...

كاميرا الحماسة المحلّقة!

طائرة باروت بيبوب درون مجهزة بكاميرا أمامية ذات عدسات عين السمكة بقوة 14 ميجابكسل تسجل الفيديو بالوضوح العالي (1080 بكسل × 1920 بكسل).

وهي كاميرا مصُممة خصيصاً لطائرة بيبوب، وتعرض مشاهدة حية مباشرة شاملة للرحلة على شاشة القيادة على الهاتف أو اللوح الذكي.

ويستطيع الطيار التحكم ببساطة بزاوية الكاميرا بإبهامه، من خلال تطبيق القيادة، لتغيير زاوية العرض حتى 180 درجة، وهو يصور الفيلم أو يلتقط الصور عمودياَ.

تتضمن طائرة باروت بيبوب درون أنظمة ميكانيكية ورقمية بارعة توفر صوراً رائعة وثابتة من دون تشويه وهي:

- أربع ممتصات للصدمات تلطف اهتزازات المحرك.

- خوارزميات تعمل على تثبيت الصورة على ثلاثة محاور، وتبقى زاوية المشاهدة بدون تشويه، مهما مالت الطائرة ومهما كانت الحركة الناجمة عن اهتزازاتها.

- تتم معالجة الصور رقميًا، بفضل معالج باروت ثنائي النوى P7، ووحدة معالجة الرسومات (GPU) ومعالج إشارات الصور الذي ابتكرته باروت.

وبالإضافة إلى ذلك، يستطيع الطيار أو "مصور الفيديو" تغيير ما يشاء من إعدادات الصورة المتوفرة عبر التطبيق لتحقيق نتائج أكثر وضوحاً: (16:9, 4:3، عين السمكة)، وتوازن اللون الأبيض، وتشبّع اللون، وغير ذلك.

وتحفظ المناظر الملتقطة على ذاكرة فلاش بسعة 8 جيجابايت على الطائرة، ويسهل نقلها لاحقاً على جهاز التحكم بالطيران أو جهاز كمبيوتر.

طيران نشيط ثابت جداً وعالي الحساسية

طائرة بيبوب درون خفيفة الوزن (390 جرام بدون هيكلها، و410 جرام مع هيكلها)، وسهلة القيادة، وعالية الأداء سواء الأجواء الداخلية أو في الهواء الطلق.

وتتضمن العديد من أجهزة الاستشعار، ومصنوعة من مواد عالية الأداء:

اللوحة الأم مثبتة على رف من المغنيسيوم ما يوفر حماية كهرومغناطيسية ويعمل بمثابة مبرد.

أربعة من مراوح البولي كربونات ثلاثية شفرات سهلة التفكيك ذات شكل خاص ما يوفر ميزة التوقف المباشر عن الدوران في حالة الطوارئ عندما ترتطم شفراتها بشيء أثناء الطيران.

مقياس تسارع ثلاثي المحاور.
جيروسكوب ثلاثي المحاور.

مقياس شدة المجال المغناطيسي ثلاثي المحاور.

جهاز استشعار يعمل بالموجات فوق الصوتية يحدد ارتفاع الطيران حتى ما يصل إلى 5 أمتار، يتممه جهاز استشعار الضغط حتى ذلك المستوى.

كاميرا استقرار عمودية تلتقط صوراً للأرض كل 16 ميلي ثانية وتقارنها بسابقتها لتتمكن من تحديد سرعة الطائرة.

رقاقات النظام العالمي للملاحة بالأقمار الصناعية (GNSS) التي تربط بين بيانات نظام تحديد المواقع و بيانات شبكة جلوناس، لتساعد على استقرار الطائرة في الارتفاعات العالية.

هيكل ABS مقوى بالألياف الزجاجية (15٪).

أربعة محركات بلا فرش ذات أداء عال (3 مراحل وستة أزواج من الأقطاب).

هيكل قابل للإزالة مصنوع من البولي بروبلين ما يوفر الحماية من الصدمات المحتملة، وتتم إزالته لتخفيض عامل الرياح.

طائرة باروت بيبوب مجهزة بهوائيين واي فاي ثنائيي النطاق يعملان بالترددين 2.4 جيجاهرتز و5 جيجاهرتز بأسلوب تعدد الدخل تعدد الخرج (MIMO). ويستطيع المستخدم اختيار التردد حسب طبيعة التداخل الترددي المحيط ليحصل على أفضل استقرار للاتصال بالطائرة عبر الهاتف الذكي لمدى 250 متراً.

تحتاج لقيادة طائرة باروت بيبوب درون إلى تنزيل تطبيق قيادة مجاني من باروت يدعى فري فلايت 3.0 للهواتف الذكية وأجهزة الكمبيوتر اللوحية التي تعمل بنظم آي أو إس، وأندرويد، وويندوز.

والتطبيق مطور لتوفير سهولة الاستخدام ومساعدة الطيار كي يركز على متعة الطيران.

سيجد الطيار على شاشة الترحيب أدوات التحكم بالوظائف الأرضية: القيادة والصور أو لقطات الفيديو، وخطة الطيران، وأكاديمية الطيار.

وعند لمس زر «الإنطلاق» ستعمل محركات طائرة باروت بيبوب درون ثم ستقلع، وتستقر وتنتظر تعليمات الطيار.

يعمل الإبهام الأيسر على عصا التحكم الظاهري الذي يمكنك من السيطرة على ارتفاع الطائرة، فضلا عن الدوران. وتشير إمالة الهاتف الذكي أو جهاز الكمبيتر اللوحي إلى الاتجاه: إلى الأمام، أو إلى الوراء، أو إلى اليسار أو إلى اليمين.

يسيطر الإبهام الأيمن على زاوية إمالة الكاميرا الأمامية عند تحليق الطائرة.

وعند الحاجة، عند الضغط على زر « «Return Homeترجع الطائرة تلقائياً إلى المكان الذي أقلعت منه، مسترشدة بنظام تحديد المواقع، وعند لمس زر "الهبوط"، تهبط تلقائياً بسلاسة.

بالإضافة إلى رحلات السرعة العالية والمناورات الدقيقة، يستطيع للطيارين الخبراء والمبتدئين إتقان الحيل البهلوانية بسرعة عن طريق الضغط على واجهة التطبيق، لتقدم طائرة باروت بيبوب درون حركة أنشوطة بهلوانية.

يمكن رؤية البيانات التي يتم جمعها خلال الرحلة (المدة، والموقع، وغيرها) على خريطة أكاديمية الطيار بتقنية ثلاثية الأبعاد ومشاركتها مع مجتمع الطيارين.

مسافة أبعد وأعلى مع Skycontroller

يوفر بيبوب درون سكاي كنترولر تحكماً عن بعد بالطائرة عبر جهاز مخصص لهذا الغرض، مع مضخم لإشارات واي فاي، ما يوفر اتصالاً لاسلكياً أكثر قوة.

يتم تثبيت الهاتف الذكي أو جهاز الكمبيوتر اللوحي الذي يقود الطائرة في مرسى التحكم ويتم عرض ما تشاهده طائرة باروت بيبوب درون بلا طيار على شاشته.

وبفضل مدعم إشارات واي فاي والهوائيات الأربعة الموجودة فيه، يمتد نطاق واي فاي في Parrot Skycontroller إلى 2 كيلو متر .

يتحكم الطيار في دفة الطائرة عبر جهازي تحكم باليد ومجهز بعصا قيادة، وتوجد مقابض تحكم مثبتين على كل ناحية للتحكم في زاوية الكاميرا وللتصفح داخل القوائم.

ولأن سكاي كنترولر يعمل على نظام الأندرويد فهو يحتوي على تطبيق القيادة فريفلايت 3.0 أيضاً مما يسمح بقيادة طائرة باروت بيبوب درون عن طريق البصر حتى بدون وجود جهاز كمبيوتر لوحي أو هاتف ذكي، وهي ميزة صُممت لعشاق التحكم البعيد.

رحلة شاملة برؤية ثلاثية الأبعاد

يتوافق سكاي كنترولر مع العديد من نظارات الشخص الأول (FPV) ويقدم تجربة بصرية فائقة. فما أن يتم الاتصال عبر منفذ إتش دي إم آي، فإنها توفر نظرة شاملة للرحلة.

عند استخدام النظارات FPV المجهزة بجيروسكوب، يتحكم الطيار في طائرة باروت بيبوب درون بلا طيار بواسطة المقود بينما تتبع زاوية الكاميرا تحركات رأسه أو رأسها.

وبالإضافة إلى عرض الكاميرا، تظهر معلومات القياس عن بعد، مثل الأفق الاصطناعي، ومستوى البطارية والسرعة ومقياس الارتفاع والمسافة. وتتوفر قائمة بالنظارات المتوافقة على www.parrot.com.

وقال هنري سيدو، الرئيس التنفيذي لباروت: "تتفوق طائرة باروت بيبوب درون بلا طيار في العديد من التحديات: تتمتع بأداء مذهل بينما تحلق وتصور الأفلام بدقة 1080 بكسل بثبات. وهي توفر كل ذلك مع حجم أقل بنسبة 25 في المئة مقارنة مع الطائرة إي آر درون التي طرحناها سابقاً. ولتحقيق هذه النتائج، فقد عمل مهندسينا لأكثر من ثلاث سنوات. تحتوي طائرة باروت بيبوب درون بلا طيار على معالجات عالية الأداء ومعالج مشترك للرسومات مع قدرات احترافية للكاميرا. ومع سكاي كنترولور، ندخل بعداً جديداً، وهو بعد يتميز بالقيادة الشاملة وعالية الدقة".

على الخبراء والمبتدئين أن يقودوا الطائرات بدون طيار للتسلية لكن بطريقة مسؤولة وتحترم القواعد واللوائح المحلية.

باروت بيبوب درون

الألوان: الأزرق والأحمر أو الأصفر.

سعر المبيع المقترح للمستهلك: 2399 درهم اماراتي (مع بطاريتين)