إعلانات المنتدي
المواضيع الأخيرة
بحـث
سياحة الأنفاق تنتعش في غزة
2 مشترك
صفحة 1 من اصل 1
سياحة الأنفاق تنتعش في غزة
سعر الرحلة عبر النفق مائة دولار
سياحة الأنفاق تنتعش في غزة
ألف نفق بين مصر وغزة بعضها للمسافرين وأغلبها للبضائع (الجزيرة)
"اقضْ أسبوعا في غزة.. مع عبور آمن عبر الأنفاق، وإقامة بالطعام والشراب ووسائل الانتقال الداخلية.. مقابل 700 دولار فقط". هذه ليست دعابة، ولكنه عرض يقدمه على الحدود المصرية حاليا وسطاء في العبور باستخدام الأنفاق بين سيناء والقطاع.
فقد انتعشت تجارة الأنفاق، وتجاوزت نقل الأفراد والبضائع إلى تقديم عروض لزيارة غزة الصمود، وقضاء وقت ممتع بين الأهل والأصدقاء، أو برفقة شعب يقري الضيف، لا سيما في موسم الإجازات الراهن، وبدء شهر رمضان الفضيل.
اكتفيت من العرض بالذهاب إلى غزة، والعودة منها في اليوم نفسه باستخدام أحد الأنفاق مقابل مائة دولار تكلفة الرحلة (خمسون للذهاب ومثلها للعودة)، وهي سياحة مستمرة على مدار اليوم، وكان سعرها مضاعفا قبل 45 يوما، لكنها صارت الآن أرخص، ويلجأ إليها المئات لأسباب مختلفة.
استمرار التضييق
فقد أدى استمرار التضييق المصري على حركة المسافرين بمعبر رفح إلى انتعاش الانتقال عبر الأنفاق، إذ ما زال الدخول والخروج من وإلى غزة عملية مرهقة نفسيا وماديا، بالنظر إلى استمرار البيروقراطية المصرية، والعمل بما يُسمى "القوائم الأمنية"، والتذرع بقلة عدد الموظفين المصريين، مع تعطيل المرور في الإجازات.
"لو يوك فاي" مواطن من هونغ كونغ يعمل مدرسا للأطفال جاء -على نفقته الشخصية- لزيارة غزة، وهي أول رحلة إلى الخارج في حياته، لأنه "متأثر بما يحدث في فلسطين"، كما قال للجزيرة نت.
وأضاف "أريد أن أكوّن انطباعا شخصيا عنهم وأن أتحدث إليهم، وألتقط صورا معهم، وأنقل هذه المشاهدات إلى بلادي". وبمجرد المناداة على اسم "لو" على المعبر، وإبلاغه برفض دخوله إلى غزة لعدم وجود اسمه على الكمبيوتر، التقط أحد الوسطاء الفرصة، وحاول إقناعه بدخول غزة عبر الأنفاق.. فتركته وهو يفكر في الأمر.
ترتيب انتقال المرء إلى غزة إما أن يتم من داخل القطاع عن طريق صديق فلسطيني مع أحد الوسطاء، أو يتولاه وسيط مصري بالترتيب مع الفلسطيني.
خدمات تتطور
الأنفاق تطورت بشكل كبير، خاصة خلال العام الأخير، وتم مد خطوط الكهرباء إليها، فهي مضاءة بالكامل، وتوجد هواتف أرضية فيها لمتابعة عبور كل فرد، كما تم تكييف بعضها وصارت فسيحة وقريبة من السطح، وأحيانا يبلغ طولها مائتي متر فقط، أي أنه يمكن قطعها في أقل من عشر دقائق.
أما عددها حاليا فيربو على الألف نفق، ويُخصص منها عدد محدود لعبور الأفراد، فيما يستخدم غالبيتها في نقل البضائع، بحسب تصريح عبده خليل قشطة الذي يقطن بحي البرازيل.
ويرفض الصحفي الفلسطيني ياسر البنا إطلاق تعبير "التهريب" على عبور الأفراد والبضائع، مفضلا كلمتي "نقل أو انتقال" لأن الفلسطينيين مُكرهون كما يقول، فإما الأنفاق وإما الهلاك.
من ميدان "العودة" ركبت ورفيقي الفلسطيني سيارة أجرة إلى غزة.. "اللهم أعطهم ما يتمنون لنا" عنوان لافتة على محطة وقود.. وهذه لافتة أخرى على الطريق "يد تبني ويد تقاوم.. غزة أجمل برغم الحصار"، وإعلانات عن حملة لتشجيع المنتجات الفلسطينية فيما التعاملات المالية بالشيكل الإسرائيلي.
افتحوا المعابر
"ما أضيق العيش لولا فسحة الأمل" يقول ياسر البنا، مشيرا إلى أن تحرير التجارة بين البلدين سيحدث انتعاشا لغزة وسيناء. ويؤكد الشيخ في قرية المهدية مرضي محمد فريج أن "من يستفيد من الأنفاق 2% فقط من أهالي رفح المصرية"، لذلك يؤيد إزالتها شريطة الفتح الدائم للمعبر.
ويتفق مع هذا الطرح حاتم البلك منسق حزب الكرامة بشمال سيناء، حيث يقول إن المعبر يحتاج إلى تقديم شتى التسهيلات للمسافرين.
المصدر: الجزيرة
سياحة الأنفاق تنتعش في غزة
ألف نفق بين مصر وغزة بعضها للمسافرين وأغلبها للبضائع (الجزيرة)
"اقضْ أسبوعا في غزة.. مع عبور آمن عبر الأنفاق، وإقامة بالطعام والشراب ووسائل الانتقال الداخلية.. مقابل 700 دولار فقط". هذه ليست دعابة، ولكنه عرض يقدمه على الحدود المصرية حاليا وسطاء في العبور باستخدام الأنفاق بين سيناء والقطاع.
فقد انتعشت تجارة الأنفاق، وتجاوزت نقل الأفراد والبضائع إلى تقديم عروض لزيارة غزة الصمود، وقضاء وقت ممتع بين الأهل والأصدقاء، أو برفقة شعب يقري الضيف، لا سيما في موسم الإجازات الراهن، وبدء شهر رمضان الفضيل.
اكتفيت من العرض بالذهاب إلى غزة، والعودة منها في اليوم نفسه باستخدام أحد الأنفاق مقابل مائة دولار تكلفة الرحلة (خمسون للذهاب ومثلها للعودة)، وهي سياحة مستمرة على مدار اليوم، وكان سعرها مضاعفا قبل 45 يوما، لكنها صارت الآن أرخص، ويلجأ إليها المئات لأسباب مختلفة.
استمرار التضييق
فقد أدى استمرار التضييق المصري على حركة المسافرين بمعبر رفح إلى انتعاش الانتقال عبر الأنفاق، إذ ما زال الدخول والخروج من وإلى غزة عملية مرهقة نفسيا وماديا، بالنظر إلى استمرار البيروقراطية المصرية، والعمل بما يُسمى "القوائم الأمنية"، والتذرع بقلة عدد الموظفين المصريين، مع تعطيل المرور في الإجازات.
"لو يوك فاي" مواطن من هونغ كونغ يعمل مدرسا للأطفال جاء -على نفقته الشخصية- لزيارة غزة، وهي أول رحلة إلى الخارج في حياته، لأنه "متأثر بما يحدث في فلسطين"، كما قال للجزيرة نت.
وأضاف "أريد أن أكوّن انطباعا شخصيا عنهم وأن أتحدث إليهم، وألتقط صورا معهم، وأنقل هذه المشاهدات إلى بلادي". وبمجرد المناداة على اسم "لو" على المعبر، وإبلاغه برفض دخوله إلى غزة لعدم وجود اسمه على الكمبيوتر، التقط أحد الوسطاء الفرصة، وحاول إقناعه بدخول غزة عبر الأنفاق.. فتركته وهو يفكر في الأمر.
ترتيب انتقال المرء إلى غزة إما أن يتم من داخل القطاع عن طريق صديق فلسطيني مع أحد الوسطاء، أو يتولاه وسيط مصري بالترتيب مع الفلسطيني.
خدمات تتطور
الأنفاق تطورت بشكل كبير، خاصة خلال العام الأخير، وتم مد خطوط الكهرباء إليها، فهي مضاءة بالكامل، وتوجد هواتف أرضية فيها لمتابعة عبور كل فرد، كما تم تكييف بعضها وصارت فسيحة وقريبة من السطح، وأحيانا يبلغ طولها مائتي متر فقط، أي أنه يمكن قطعها في أقل من عشر دقائق.
أما عددها حاليا فيربو على الألف نفق، ويُخصص منها عدد محدود لعبور الأفراد، فيما يستخدم غالبيتها في نقل البضائع، بحسب تصريح عبده خليل قشطة الذي يقطن بحي البرازيل.
ويرفض الصحفي الفلسطيني ياسر البنا إطلاق تعبير "التهريب" على عبور الأفراد والبضائع، مفضلا كلمتي "نقل أو انتقال" لأن الفلسطينيين مُكرهون كما يقول، فإما الأنفاق وإما الهلاك.
من ميدان "العودة" ركبت ورفيقي الفلسطيني سيارة أجرة إلى غزة.. "اللهم أعطهم ما يتمنون لنا" عنوان لافتة على محطة وقود.. وهذه لافتة أخرى على الطريق "يد تبني ويد تقاوم.. غزة أجمل برغم الحصار"، وإعلانات عن حملة لتشجيع المنتجات الفلسطينية فيما التعاملات المالية بالشيكل الإسرائيلي.
افتحوا المعابر
"ما أضيق العيش لولا فسحة الأمل" يقول ياسر البنا، مشيرا إلى أن تحرير التجارة بين البلدين سيحدث انتعاشا لغزة وسيناء. ويؤكد الشيخ في قرية المهدية مرضي محمد فريج أن "من يستفيد من الأنفاق 2% فقط من أهالي رفح المصرية"، لذلك يؤيد إزالتها شريطة الفتح الدائم للمعبر.
ويتفق مع هذا الطرح حاتم البلك منسق حزب الكرامة بشمال سيناء، حيث يقول إن المعبر يحتاج إلى تقديم شتى التسهيلات للمسافرين.
المصدر: الجزيرة
-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~
اسماعيل الشويقي- عريف
-
عدد المشاركات : 105
العمر : 44
رقم العضوية : 1494
قوة التقييم : 0
تاريخ التسجيل : 09/04/2010
مواضيع مماثلة
» طنش تعش تنتعش!
» طنش تنتعش
» طنش تعش تنتعش..........
» انشقاق الغروب من الأنفاق
» آمال فيتل تنتعش في مواصلة المنافسة على لقب الفورمولا 1
» طنش تنتعش
» طنش تعش تنتعش..........
» انشقاق الغروب من الأنفاق
» آمال فيتل تنتعش في مواصلة المنافسة على لقب الفورمولا 1
صفحة 1 من اصل 1
صلاحيات هذا المنتدى:
لاتستطيع الرد على المواضيع في هذا المنتدى
اليوم في 8:56 am من طرف STAR
» مخمورا حافي القدمين يجوب الشوارع.. لماذا ترك أدريانو الرفاهية والنجومية في أوروبا وعاد إلى
اليوم في 8:42 am من طرف STAR
» نصائح يجب اتباعها منعا للحوادث عند تعطل فرامل السيارة بشكل مفاجئ
اليوم في 8:37 am من طرف STAR
» طريقة اعداد معكرونة باللبن
اليوم في 8:36 am من طرف STAR
» الصلاة علي رسول الله+الاستغفار+ذكر الشهادة+كفارة المجلس
اليوم في 8:34 am من طرف STAR
» مشاركة شعرية
أمس في 12:28 pm من طرف محمد0
» لو نسيت الباسورد.. 5 طرق لفتح هاتف أندرويد مقفل بدون فقدان البيانات
2024-11-03, 9:24 am من طرف STAR
» عواقب صحية خطيرة للجلوس الطويل
2024-11-03, 9:23 am من طرف STAR
» صلاح يقترب من هالاند.. ترتيب قائمة هدافي الدوري الإنجليزي
2024-11-03, 9:23 am من طرف STAR
» زلزال يضرب شرق طهران وسط تحذيرات للسكان
2024-11-03, 9:22 am من طرف STAR
» أحدث إصدار.. ماذا تقدم هيونداي اينيشم 2026 الرياضية ؟
2024-11-03, 9:21 am من طرف STAR
» بانكوك وجهة سياحية تايلاندية تجمع بين الثقافة والترفيه
2024-11-03, 9:21 am من طرف STAR
» مناسبة للأجواء الشتوية.. طريقة عمل كعكة التفاح والقرفة
2024-11-03, 9:20 am من طرف STAR
» صلى عليك الله
2024-10-30, 12:39 pm من طرف dude333
» 5 جزر خالية من السيارات
2024-10-26, 9:02 am من طرف STAR